[路線消息]
九巴 11 線將於 8月24日起延長至慈雲山中
火...
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其實11延伸至慈雲山中，最大影響當然係小巴79M，黃大仙總站係正在11隔離。隨時少左一班客。
反而完全沒有解決19系排長龍問題。
然而在轉乘優惠宣傳方面，11就完全有提及到。
反而89B改動就係沒有提到
難道黃大仙往來沙田需求極低。 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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咁之後踢5仔行下路就合理化
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人設崩潰年代
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m_rd08 發表於 2026-8-17 17:10
九巴宣傳單張:
下繁開到10分架，簡直派街坊 |
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成世人只懂玩巴士
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89B直頭想佢死
梗係咩都唔提
最好連通告都唔使出
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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睇定啲先啦10分鐘都唔知keep唔keep到聖誕
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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咁都要睇10分間距幾多
好似城巴90 97合併
下繁10分一班都唔夠1個鐘
但好似84M倒米咁耐都未減班
不過11對慈雲山影響有幾大就難講
可能有人搭開下路5C車
但其實去上路既
會走去搭11又平D
而非繁5C都落到15分架
咁11比較之下都唔算太疏
個問題會係3B+5C定5C+11好D
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人設崩潰年代
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11延長慈雲山中最真正影響就係小巴79M
因為黃大仙總站隔離係79M，而且大家走線同服務範圍差不多
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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我覺得老九對九龍市區堆線已經好輕手,如果係城巴,最少3成路線被取消.
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成世人只懂玩巴士
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不論係車程同價錢牌上 點都係小巴快同平過11號
所以影響有限
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