轉貼⋯⋯如何改善屯門紅橋巴士站秩序問題？

WR309 發表於 2026-8-24 11:09
將B3X/A36/E36A同站加拉到最前, 之後九巴嘅站位全部推後一格已經OK
出九龍方向事小, 對面返深圳灣方向先難 ...

深圳灣方向係應該將 B3X 拉到最尾停 , 令班乘客可以沿球場邊排隊 , 同埋都唔預呢個站有幾多個人落車 , 無必要留好多位俾人落車行上行人路

而家放最頭又頂住龍運又頂住九巴又要頂住小巴 , 條龍又塞住個天橋口 , 簡直係最差方案

樂仔〞 發表於 2026-8-24 20:43
深圳灣方向係應該將 B3X 拉到最尾停 , 令班乘客可以沿球場邊排隊 , 同埋都唔預呢個站有幾多個人落車 , 無 ...

咁樣都係唔得，B3x上客咁慢再擺後位，後車好難再cut前車上落客，好容易搞到龍頭鳳尾塞埋成條慢線，而家咁樣後車司機醒目啲預留抽頭空間上落完客就容易抽頭出慢線。

樂仔〞 發表於 2026-8-24 20:43
深圳灣方向係應該將 B3X 拉到最尾停 , 令班乘客可以沿球場邊排隊 , 同埋都唔預呢個站有幾多個人落車 , 無 ...

擺最尾唔係唔得，叫路政署將油站出口至巴士站嗰段路邊平整做埋候車空間，擴展個巴士站灣到油站出口前，成段新位留返俾城巴自己玩都無問題。
油站出口本身就唔需要咁長緩衝區。