九巴嶼巴專營權27年屆滿 政府就新十年專營權展開諮詢

要求加入口岸線KPI
一爆問題 就罰$$

Toz 發表於 2026-8-28 12:42
我宜家都唔明點解98A 貴過 296A

純粹計里數咪貴啲

JX9097 發表於 2026-8-28 18:12
純粹計里數咪貴啲

計分段佢都唔平, 康盛去將軍澳醫院 5.8

WWK 發表於 2026-8-28 14:49
希望可以加入投訴懲罰機制, 如無故脫班或私下沒有按照表列時間開出班次, 市民投訴後查明屬實需於下次申請加 ...

呢層唔使諗
keep住投訴，keep住脫班
唯一後果就係「提醒」
原來跟時間表開都要運吉去提醒，長知識

Toz 發表於 2026-8-28 12:42
我宜家都唔明點解98A 貴過 296A

坑寶收得比將南貴都唔係第一日嘅事，要怪就怪運吉唔批將荃 將馬比屎水搞到城巴喺坑寶嘅路線網不足

Toz 發表於 2026-8-28 18:14
計分段佢都唔平, 康盛去將軍澳醫院 5.8

分段係營運商自願提供嘅票價優惠
運吉encourage營運商提供適當票價優惠
結論：noted

kei_hk 發表於 2026-8-28 14:32
假如﹐不論任何原因﹐嶼巴真係唔做。

其實當年新世界賣盤城新，載通接手咪幾好

非交通因素嘅脫班, 應該要罰款

RH7539 發表於 2026-8-28 17:06
椰汁公司利潤甚高，如果唔做，兩間公司都有興趣接手。

B線可以補貼虧蝕的嶼南路線﹖

Toz 發表於 2026-8-28 18:14
計分段佢都唔平, 康盛去將軍澳醫院 5.8

成個將軍澳都係收5.8，係93A 95M先出到5.6