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【獨家完整加減速音】東涌線Q-train高速測試

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ArnoldC 發表於 2026-9-2 19:30 來自手機 | 顯示全部樓層
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本帖最後由 ArnoldC 於 2026-9-2 19:36 編輯

"End of the line" 嚴格來講無錯,不過有時另有意思,而且青衣特車就唔啱用。其實 "terminus"、 "terminates / terminating at"、 "destination"、 "to"、 "for" 甚至 "final station" 都得。

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AtrHenu 發表於 2026-9-2 20:15 | 顯示全部樓層
VK4642 發表於 2026-9-2 11:46
LCD路線圖跟返市區線格式,唔再係未停站冇燈、停完站著燈...

最大敗筆係唔用內嵌式車門,行青馬大橋隨時嘈 ...

其實LCD路線圖都係2019年西鐵綫,馬鞍山綫年代有埋轉車顯示既就係最好版本,只不過唔知點解去到豚馬年代甚至市區線以致機鐵新車都係同紙本年代一樣都係白痴到乜嘢都無.(當然黨鐵營運深圳地鐵個堆轉乘顯示都係可以參考既例子)
rickywk 發表於 2026-9-2 20:19 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2026-9-2 01:31
我相信大家都會睇到眼都突埋,希望仲未Finalise。

同龜嘅廣播幾一致。

香港。呢個係東涌線終點站,多謝乘搭港鐵。
Hong Kong. This is the end of Tung Chung Line, thank you for traveling at MTR



HU6455 發表於 2026-9-2 21:14 | 顯示全部樓層


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天空之神 發表於 2026-9-2 15:06
其實咁大隻mon 咁少資訊都好神奇

無比較無傷害,三十年前既東西鐵千九果個電視報站MON, 都好過依部車
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