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[路線消息] 九巴213E在9月7日起延長服務時間並途經觀塘道

 火... [複製鏈接]
tommy14D 發表於 2026-9-25 07:04 來自手機 | 顯示全部樓層
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seethestars 發表於 2026-9-12 13:22
想講反而絕大部分寶達/秀暉上213E嘅客都係去尖咀嘅

見到寶達/秀暉98A條隊可以分別超過25人

98A停正apm,213E仲要行返轉頭,仲要畀多蚊

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tommy14D 發表於 2026-9-25 07:08 來自手機 | 顯示全部樓層
s3m89 發表於 2026-9-25 03:04
昔日八十年代尾,康逸苑和啟田邨現址的藍田舊邨居民若前往觀塘,會步行至德田街現址啟旺樓巴士站乘搭15B ...

可以切架,啲紅van坐滿成日都直接診所落山,避開啟田道迴旋處
EX-TL 發表於 2026-9-25 09:50 | 顯示全部樓層
我坐過一次晚年15C, 臨時改道行將軍澳道落山, 啓田道轉出去cut到去右線上天橋, 不過冇留意沿途是否雙白線.

現在將軍澳道右線雙白線係由啓田道口開始(圖1), 一直髹到開始上天橋位置, 之後變為虛線(圖2).

由啓田道轉出去車輛, 可以先切入中線, 再於上橋位開始切入右線, 到分岔口靠右落茶果嶺道.

圖1 (From Google Map)
1.jpg

圖2 (From Google Map)
2.jpg
tommy14D 發表於 2026-9-25 11:14 來自手機 | 顯示全部樓層


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EX-TL 發表於 2026-9-25 09:50
我坐過一次晚年15C, 臨時改道行將軍澳道落山, 啓田道轉出去cut到去右線上天橋, 不過冇留意沿途是否雙白線.
...

啱,係咁cut過去
EX-TL 發表於 2026-9-25 11:55 | 顯示全部樓層
石頭 發表於 2026-9-24 23:48
213E真係越黎越多人搭,前幾日夜晚7點幾觀塘落左10幾人,

但上左40幾人,觀塘警署上埋人就企滿(唔算好迫 ...

同樣係前幾日, 星期一晚9點幾見一部213E埋觀塘市中心, 本身車上得幾個客, 市中心上幾個開走咗.

佢同93K 98A停埋一齊, 幾明顯係秀暉樓 寶達邨同一班客.
JX9097 發表於 2026-9-25 16:21 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2026-9-25 11:55
同樣係前幾日, 星期一晚9點幾見一部213E埋觀塘市中心, 本身車上得幾個客, 市中心上幾個開走咗.

佢同93K  ...

九巴咁改條213E某程度上都係想補93K上落秀茂坪嗰堆客
希望唔會越做越大
98A就得番康翠嘅話就自求多福
如要討論,請先人身攻擊一次😇
s3m89 發表於 2026-9-26 04:31 | 顯示全部樓層


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EX-TL 發表於 2026-9-25 09:50
我坐過一次晚年15C, 臨時改道行將軍澳道落山, 啓田道轉出去cut到去右線上天橋, 不過冇留意沿途是否雙白線.
...

可能係1994年初時間路面已改返啟田道左轉將軍澳道慢線可以連cut兩線入快線上天橋往茶果嶺道往觀塘,
很細個時坐過未改線仲行經將軍澳道的15C, 派車仲係丹拿E和鴨車
官藍或藍旺紅van在德田街客滿的話, 有時會右轉啟田道經將軍澳道落山, 不過我坐嗰時已經是2000年後的事.
返學線16M掛牌:S3M89(DR9007)
s3m89 發表於 2026-9-26 04:37 | 顯示全部樓層
tommy14D 發表於 2026-9-25 07:08
可以切架,啲紅van坐滿成日都直接診所落山,避開啟田道迴旋處

應該係後來1994年左右先改返, 直到現在
否則15C, 16M唔需要昔日1990年11月起改沿基孝中學落山往觀塘
返學線16M掛牌:S3M89(DR9007)
tommy14D 發表於 2026-9-26 06:44 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2026-9-25 16:21
九巴咁改條213E某程度上都係想補93K上落秀茂坪嗰堆客
希望唔會越做越大
98A就得番康翠嘅話就自求多福

轉車上213E直情免費,班次又同98A差唔多,98A成日甩班,雖然213E都有尖沙咀黑洞
DS510 發表於 2026-9-26 12:28 | 顯示全部樓層


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JX9097 發表於 2026-9-25 16:21
九巴咁改條213E某程度上都係想補93K上落秀茂坪嗰堆客
希望唔會越做越大
98A就得番康翠嘅話就自求多福

98A 仲有 APM 同牛頭角站的客源
應該都唔會有太大影響?
另外康翠 - 坑口段應該都有流水客

之前見 APM 個站都有頗多人上 98A
睇嚟可以行少條天橋都有吸引力

九巴依家搵咗 15A 入去啟德醫院
如果唔係好似之前所講,98A 都有得諗
多個客源同時有機會改雙向
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