[路線消息]
九巴於9月14日開辦600X、擴大600系轉乘網絡及由9月17日起新增試辦班次
火...
[複製鏈接]
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藍田站轉車站唔包括藍田站做總站嘅42C, 258D....
不過想睇936 vs 600/600X轉38/X42C
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tommy14D 發表於 2026-9-11 14:43
11.4北角返黃大仙葵青荃，城仔洗唔洗加2A 10免費轉930系對抗
個分段價轉乘通常有伏要收返$1.2差價 |
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樂仔〞 發表於 2026-9-10 01:56
108 分段平咋嘛 , 呢個係 2013 年加價時專登加個分段出嚟去爭客
但當年個全程收費係比其他紅隧線貴
舉 108 係想證明 603 唔係因為九巴加價次數比較多所以先貴過其他聯營線
108 個全程分段由貴過其他紅隧線變得差唔多 （12.4 對比 12.2/12.9），所以加次數嘅分別對條線收得比其他線貴真係冇乜關係
但 603 係一直比其他線例如 601/619 貴
原因就如其他人講咗係特快價，而唔係因為九巴加價比較多 |
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不用加。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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尾班車要成個鐘先到銅鑼灣，死得啦，20分鐘你藍田計都未入到東隧 |
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laikingsouth 發表於 2026-9-14 08:59
應該未到（08:58 ETA）？
未到呀，寧願佢真係啟田道插入去東隧仲好過喺藍田塞 |
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想講0806 619X尾車仲早過0800 600X到中環 |
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好正常啊… 619X 九龍山上少站咁多，兼唔駛停藍田站同東隧
然後佢又唔駛停金鐘，同食琳寶徑果串燈
其實 600X 連停景隆街再出返調解院既新思路都諗得出
倒不如認真執一執金鐘同中環個行法 (同600一齊執)，老老實實行返電車路好過啦 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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