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西貢區議員建議開辦將軍澳至兒童醫院和啟德醫院巴士線
火
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本帖最後由 JX9097 於 2026-9-12 21:46 編輯
中九幹明顯係等全通先收錢將易通行scanner擺喺油麻地出口咪搞掂
話知你將南入定九龍灣入
如果九龍灣入就唔收錢
將隧全日塞車都似
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本帖最後由 Toz 於 2026-9-12 21:00 編輯
宜家都有Ｄ麻煩，因為可以先上繞道再觀望下啟隧塞唔塞，唔塞就去啟隧慳8蚊
而上得繞道行將隧誘因就大好多
一係將隧收返5蚊
或者最簡單就係啟隧收5蚊
宜家咁收返真係搞鬼笑
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T2就應該唔會塞嘅
除非十五十六想慳錢
咁就可能照行將隧再算
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本帖最後由 DS510 於 2026-9-13 22:04 編輯
797 班次同 15A 差唔多 
醫院客應該都會預時間搭車，應該還好？
不過如果早繁車程增加就的確唔係咁好
另外就係 797 範圍僅限康城嗰邊
要去將軍澳其他位置都係要轉乘其他線
所以可能都要另外開新線先得
( 98A 296A 等線估計都應該唔會延長過去？ )
如果唔開新線就唯有轉車了 
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如果啟德醫院有位擺總站，98A 拉過去變雙向線未必係壞事。95M 畀 93K 食左令以後都唔會做到坑口往來聯合醫院 H 線，做下坑口往來啟德醫院打通兩邊醫院連接都好
但真正重點係變返雙向線有助改善班次穩定，尤其回程牛頭角站返坑口，再加上啟德醫院私牌來回坑口其實好快，逆向唔開咁密隨時車都唔使加
至於 797，兜埋兒童醫院就當然係先九龍灣後兒童醫院，去程可以直行偉業街左轉常悅道，繞經 MegaBox 後再落兒童醫院，之後仲可以行承豐道出承啟道落紅土，食埋半條 22M，22M 縮短來往郵輪碼頭同啟德站就算，然後 796X 又可以縮返去將軍澳站，效率即時好唔少，諗起都覺得正
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98A去啟德醫院？
得...加到$11.3你上唔上車？
除非APM同創紀之城都擺部回水機畀啲客拍卡
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啟德醫院係中九龍聯網
正常情況下係唔會有病人來往將軍澳醫院
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唔加回水機都得，$11.3都唔算唔合理
102加多次都過呢個價
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cnquate 發表於 2026-9-14 10:34
唔加回水機都得，$11.3都唔算唔合理
102加多次都過呢個價
唔好陪佢FF啦，拉咁短距離唔會加到之餘，本身有5R，厹又放咗15A入去。 |
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唔會加到 $11.3 吧，仲貴過 93K 出旺角？
98A 到牛頭角站再經海濱道就落到啟德醫院
路程上都算係幾近了
正如上面提到，延長的話有機會改雙向
對於 98A 呢類相對冗長的循環線都有好處嘅
只係九巴已經搵咗 15A 繞經
搵埋 98A 入去的機會就未必咁大了
但亦唔排除呢個可能性，當係多個選擇
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