tommy14D 發表於 2026-9-9 11:11
需求大到咁,班班頂閘,長遠係可以一拆二,一架做到天后,一架跟603
非繁需求支持唔到分拆路線
600系不如爭取將總站搬去四季酒店底,
回程可以加停埋交易廣場先啦 |
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本帖最後由 tommy14D 於 2026-9-9 12:06 編輯
ENS529 發表於 2026-9-9 12:02
非繁需求支持唔到分拆路線
600系不如爭取將總站搬去四季酒店底,
非繁認同係冇得拆
但依家早繁個密度其實真係拆得出嚟, 一個鐘起碼有八班車開,但601P講緊double,始終未去到佢lv |
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除非 600X 加班加到 10 分鐘內一班
然後搞到 600 灣仔打後載空
否則其實拆線無特別意義
尤其港島北總站位置有限
有位泊車好過街邊等開
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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933 肯落一落葵芳,非繁都夠客全日
只係而家錯過左時機,有車都去哂 B13
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俾鐵路打殘的路線,就算係獨營一樣冇乜客
城巴950明顯俾MTR和九巴月票打殘
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城巴根本一早想用976A (將來B13)做東區至大西北的客 (西隧口轉962系/967系/969系等)順便掠水
所以就算DC要求933繁時變雙向服務,城巴沒有順應佢哋民意
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其實 950 朝早去程坐得滿,間中企幾個
客量應該到頂無乜空間再加
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你公司開心咪得
如果山頂係黃鬼中,到時又辛苦你出黎打幾千字控訴
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜,總之就係屎水唔岩
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933落葵芳你問過紅鬼未?你估下有冇入過?
留名紅鬼PR嬲豬怒噴先
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜,總之就係屎水唔岩
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我幾時有講過獨營一定有心機
ching理解力100分
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜,總之就係屎水唔岩
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