76K試辦短途班次

gu9434@24 發表於 2026-9-12 14:22
早就要啦 俾紅VAN食哂堆客先醒起要開

紅VAN 生意難做咪當益下紅VAN

GW5878 發表於 2026-9-12 13:09
有雙向收段，上水去米埔只需 $6.7

不過會唔會好似 B1 特咁上車時已係較平分段，還是按正線出 $8.4 博啲人 ...

按正線收既例子係63r連落車拍卡都冇直頭博人唔知64k係有分段

KG1428 發表於 2026-9-12 11:55
皇巴士都就快歷史
76K又少左一堆轉皇巴客仔

皇巴等執都唔係今年先發生既事，而且係搭都搭276b/b1啦，有幾多客仔搭76k轉皇巴士先？

星期六唔開係咩玩法

同一至五一樣咁多人開工喎，5點依啲時間白石凹個站一樣打晒蛇餅。

ENS529 發表於 2026-9-12 11:52
不如早日開嗰條上水站招標線啦，好過工友們落咗車後又要過馬路，再行條天橋過返去...

而且聽講嗰個「古洞 ...

反而想將古洞北藍田同葵涌線早啲開好啲。

依個階段當然係先開非紅日兩繁，朝早北向黃昏南向。
依兩個地區相信都幾多地盤客住，起碼可以方便一班人一程過返放工。

shakugan2005 發表於 2026-9-13 07:55
皇巴等執都唔係今年先發生既事，而且係搭都搭276b/b1啦，有幾多客仔搭76k轉皇巴士先？ ...

76K轉B1多過76K轉皇巴士（不論南／北行）。

76K班次唔方便，皇巴士左轉右轉都唔方便。
冇乜76K沿線客會咁轉皇巴士，因為沿線居民多數有車，基本揸車喺新田轉。
冇車嘅話日頭一早去晒福田，深夜皇崗過先飛的。