[路線消息]
10月1日起，九巴 5C 調整班次
火
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咁鳳德個班比你買起左
就算拆用返3B水平分兩班咪夠
點會玩拆一半博比人鬧
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老屈下場一網打盡
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FY5856 發表於 2026-10-2 20:04
咁就變咗唔夠里數收番 $6.7
雖然由痔及㷫時代唔會有人可以反對
同埋下路都唔知仲反唔反到枱 ...
咪收低一級囉，行少咗吖嘛
反正唔夠客兩水運力過剩㗎啦 |
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本帖最後由 DIH 於 2026-10-3 11:49 編輯
大錯特錯，好明顯你唔熟呢區，改去富山會無晒毓華街雙鳳街班客（沿途有學校、街市、商舖、醫院、診所，好多人搭電梯線），由慈雲山沿路拉落黃大仙係一整片居民生活區，旺過富山好多，而且上落山行雙鳳街／蒲崗村道快過斧山道。
拆一半改短可以，但呢一半抽去富山唔可以，如果富山有客就3B都唔使摺啦。
最好用呢一半做5P全日，但可能同5/11爭客，我就無水晶球喇。無話唔得，好似鐵路概念咁，中間彩虹道至蕪湖街有三條線，尖沙咀、富山、慈雲山各有三分之二咁樣。 |
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kay 發表於 2026-10-3 11:28
做循環價都可以唔駛減
減價事小
收車為重 |
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咁 5C 縮去機場大馬路/宋皇宮 都無補於事
3B/11K/21 基本上得返 2 條
反而 21 有條件縮去機場圓形地折返唔使減價
盡量谷返密流水線先係正途，但只係九巴近幾步都行錯
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都唔係無用
成條5C都10公里鬆D
短棍就接近返到上山
同1部車一來一回尖咀可以走兩程短5C
不過問題係下路如果用5C做核心
郁佢的確難D
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老屈下場一網打盡
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