其實B1可否改為循環線?

係人都知開條線落馬洲去大欖實有客，問題係政府唔會整舊石頭揼自己
隻腳(九鐵)。

原帖由 tkm01 於 2007-9-5 16:42 發表
佢開條線由落馬洲去大欖隧道仲好啦!!!
起碼轉車客唔使係元朗兜圏.....

我更想知道的是支线口岸何日才延长收关时间!
等B1不用早到2115就收!!!!!!!

原帖由 fai 於 2007-9-5 17:52 發表
係人都知開條線落馬洲去大欖實有客，問題係政府唔會整舊石頭揼自己
隻腳(九鐵)。

我覺得到时傷害最大未必是九鐵,而是油尖/太子/觀塘跑狗....
假如兩鐵合併後減價的話~~~~

說起B1線，今個學年開始，有學校採用B1做轉駁車，學生在
落馬州支線管制站上車，會將學生送至新田皇巴站落車，之
後轉坐校巴上學。

B1 不停新田，如何轉駁校巴？

在新田停車咪可以囉！

原帖由 Alex_Tsang 於 2007-9-7 17:24 發表
在新田停車咪可以囉！

請問你明唔明版友ccicoltd (LV116) 對你提出的疑問？（我都有與該版友的同感）

B1在新田是無巴士站的，那又如何做「將學生送至新田皇巴站落車，
之後轉坐校巴上學」呢？

[ 本帖最後由 914 於 2007-9-7 17:52 編輯 ]

原帖由 914 於 2007-9-7 17:50 發表

請問你明唔明版友ccicoltd (LV116) 對你提出的疑問？（我都有與該版友的同感）

B1在新田是無巴士站的，那又如何做「將學生送至新田皇巴站落車，
之後轉坐校巴上學」呢？ ...

慢著……原來元朗方向真的在黃巴站外加了站！
詳見九巴網站

原帖由 ccicoltd 於 2007-9-7 18:19 發表

慢著……原來元朗方向真的在黃巴站外加了站！
詳見九巴網站

入錯資料 ?
但我相信都冇乜邊個會在這站上車

原帖由 LRT1027 於 2007-9-7 22:14 發表

入錯資料 ?
但我相信都冇乜邊個會在這站上車

真係加左站，唔係錯資料

站頭乳豬紙講左...9月4日開始加呢個站