原帖由 virus 於 2007~9~3 08:56 PM 發表 
減低翻車的危險
( 冷馬開唔到就無計 )
記得以前打風城巴會將一d冷馬線臨時改以熱狗行走。
(唔記得係指冷熱線定全冷線都係) |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 dennislokawai 於 2007-9-3 21:13 發表
記得以前打風城巴會將一d冷馬線臨時改以熱狗行走。
(唔記得係指冷熱線定全冷線都係)
我見係改用單層車
當然唔係頭果兩三個鐘,
且係有d線停駛後.
有d線有必要維持服務,就改用單層.
近年都無左,
可能...1.巿區風勢唔太強勁.2.少單層車可作調動 |
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每日在長命斜等車的乘客
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以前嶼記也是 , 好像.... 每到打風前後連用開LD的4 , 5 ,7 也
改用單層巴士行... |
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原帖由 cx734 於 2007-9-3 21:44 發表
當然唔係頭果兩三個鐘,
且係有d線停駛後.
有d線有必要維持服務,就改用單層.
近年都無左,
可能...1.巿區風勢唔太強勁.2.少單層車可作調動
近年打風，大部分巴士線維持行走，單層車自然不敷應用，內陸路
線使用雙層也沒甚麼問題。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 virus 於 2007-9-3 20:56 發表
減低翻車的危險
( 冷馬開唔到就無計 )
仲有係避免強風吹爆車窗玻璃, 濺傷乘客.
曾經試過打風時AL1開窗當熱狗行走. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 gordon 於 2007-9-4 08:58 發表
仲有係避免強風吹爆車窗玻璃, 濺傷乘客.
曾經試過打風時AL1開窗當熱狗行走.
AL1 o既 窗唔係梗窗 咩 ?
我仲以為係 開唔到 tim ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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我就覺得開哂d窗會比到d風對流...
咁可能會減少左強風吹倒熱狗
(愚見) |
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原帖由 AVD1 於 2007~9~4 04:57 PM 發表
AL1 o既 窗唔係梗窗 咩 ?
我仲以為係 開唔到 tim ~
AL1既窗係搵把鎖鎖住之嘛~ |
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youtube.com/c/dennislokawai
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