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九巴喺大欖隧道轉車站設立有關B10嘅海報及排隊線
火
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記唔記得2023年復常多人北上原因之一係咩? (提示:車程上)
$27.6 2折後幾錢?
新皇崗開通""""""初期""""""我信B13會好爆, 之後呢? |
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3bx 發表於 2026-10-11 16:32
其實唔洗話上唔到車，香港好多人見到就上，唔理價錢。
係早上聯和墟見56A、78A一齊前後埋站，一大部分客 ...
大把唔理價錢，但加價又出黎吵交通費貴，而自己專揀貴上，有平唔上，見到得啖笑 |
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仲 2023 年？你 Out 唔 Outdated？
港島區要北上，最平要幾錢？同埋要幾耐？
你不如落去港島綫是但一個站，睇下東鐵過關宣傳做到幾勁？
爭在佢哋係粉嶺定上水落車轉蓮塘，定係一野羅湖、落馬洲過關
＝＝＝＝＝
仲有呀，B13 南下點會無客？
你都識講 27.6 直達中上環，轉埋落日飛車嗎
做低價團，一野新皇崗集合上 B13 片去港島啦，車都唔洗 Book
當隔離紅巴 B1 派到車海咁樣，黃巴 B3 系派到車接車
小紅書日日都有大量人投訴緊兩間公司無心做 B1 同 B3 系
你知唔知 B3X 有幾多人轉緊 50？請緊黃巴紅橋成日派唔夠 50 車
日日 Threads 同小紅書成日都有人公審黃巴
講緊東鐵大陸客主流南下時段係由朝早 8 點開始緊
Threads 上面日日有人鬧緊港鐵，點解唔可以加更多上水開既班次
B13 問題係佢直達港島市區核心，而且係雙向流動緊
黃巴做緊深圳灣、蓮塘、港珠澳三大口岸，你覺得佢唔會清楚有幾大得肥肉？
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惡意回復是不道德的行為。
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未免太睇少B14。成個九龍中+東+將軍澳都無關口，B14走線直接+快，遲早全日加班
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第一天晚上8時許皇崗口岸所見，B14也頗受歡迎，始終去到九龍，估計搶到不少直通巴士客。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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在皇崗口岸見到三間巴士公司宣傳攻勢很厲害，城巴宣傳觀光城巴、港九景點和屯門市廣場；九巴主要宣傳轉乘網絡；嶼巴宣傳轉巴士小巴去大埔超級城、慈山寺、大美督、西沙Go Park、西貢市中心。
師兄分析力一向也強，而我想之後長假期、黃金周那些三巴打算如何應付。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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頭先搭5點零鐘B10，大約33分鐘去到大欖，見到都排咗起碼二三十人，仲有人搭268C轉車追，但架車上唔晒要留後，同埋大欖上車都係得企位
不過大欖上車18分鐘到新皇崗係幾快嘅 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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279X 當年第一個週末就係十架係大欖都上唔到，上水都要排6架，頂到去天橋 |
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B14應該改為啟德醫院開，做下最密嘅兩個站接駁巴好過浪費資源 |
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