有交通組織透露傳聞36及MT2打算合併

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其實現時36乘坐乘客很少，集中資源做好MT2對乘客是好事。

澳門咁多硬膠巴士路線改動入面，呢個都叫比較正路，真係難得


不過36本身都有啲人嘅，尤其疫情完咗機場恢復正常

1372mm 發表於 2026-10-8 18:53
澳門咁多硬膠巴士路線改動入面，呢個都叫比較正路，真係難得

我見氹仔碼頭和機場也有少量乘客捧場，可能覺得36不多人，乘車環境較舒適有關吧。


這個改動可以加強澳巴在氹仔碼頭和機場巴士網絡的覆蓋率，讓乘客多一個選擇去亞馬喇和永利，希望快點做。

LN9267 發表於 2026-10-8 21:37
我見氹仔碼頭和機場也有少量乘客捧場，可能覺得36不多人，乘車環境較舒適有關吧。

之前喺葡京人出返氹仔市區都係搭 35
協和醫院都有啲客，不過都容易搵到位

MT2 沿途都有頗多相近路線
例如葡京去海洋仲有 52 選擇
去到柯維納嗰邊就更多了

如果擴展到服務範圍可能都係好事
由城市日/葡京來往機場亦未必慢 MT1 太多？
始終 MT1 都要經運動場/排角一帶