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政府今早公佈新皇崗口岸10月12日早上6:30啟用,巴士公司公佈路線詳情
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本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-10-9 13:10 編輯
政府今早公佈新皇崗口岸將於10月12日早上6:30啟用,巴士公司隨即公佈路線詳情。
城巴資料確認有關路線的服務時間與本站板友貼出資料相同,並表示三條路線均設有轉乘優惠,其中B13設有「港島出發統一收費」,乘客於港島任何一處乘搭城巴轉乘B13線,全程實際車費最低只需 $27.6,覆蓋範圍包括山頂、赤柱、石澳,而乘搭 969/970 等到西隧轉乘 B13,車費均為 $27.6,與板友早前消息基本相符。而B14亦提供啟德路線、E23、793等路線轉乘優惠,由將軍澳、慈雲山等往返皇崗只需 $20.8。
九巴方面,B10服務時間06:00-00:30,預計繁忙時段最密可達每5分鐘一班,並會採用特快路線,中途只停青衣站及大欖隧道兩站;B11天富頭班車開 05:00,皇崗尾班車開01:00,但是 NB73 服務時間大致不變,未能成功延長服務時間。而轉乘優惠優惠額最高可達「搭兩程 俾一程」,但詳情需在稍後才公布。
九巴亦宣佈「皇巴士」將於當天早上 6:15 開出最後一班北上往皇崗口岸的班次,正式完成近三十年的歷史任務,並預計現場人流眾多,有需要時皇巴士或會提早截龍。
#有小編話乜原來郭議員個澄清先係假消息
#難怪講得出要封咗東廊落太古城出口
底圖來源:九巴網站
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嶼巴開辦新路線B12號線 發佈日期: 2026-10-09
由2026年10月12日(星期一)起,配合新皇崗口岸啟用,嶼巴將開辦第B12號線,來往皇崗口岸及馬鞍山(烏溪沙站),詳情如下:
| 生效日期 | 由2026年10月12日(星期一) | | 服務時間 | 每日 | | 烏溪沙站開 | 皇崗口岸開 | | 06:00-07:00 | 15 | 06:00-17:00 | 15 | | 07:00-08:00 | 10 | 17:00-18:00 | 10 | | 08:00-00:30 | 15 | 18:00-00:30 | 15 | | 途經 | 馬鞍山市中心、科學園、白石角、大埔、新田 | | 車費 | $21.0 另設有即日回程優惠計劃,詳情請參考公司網頁資料 | 請各位乘客留意。
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嶼巴公佈 B12 路線詳情 全日班次 10-15 分鐘 大埔往皇崗 $18
嶼巴下午公佈其烏溪沙站-皇崗口岸新線 B12 的路線資料詳情。B12 服務時間為每日 06:00-00:30,北行 07:00-08:00 及南行 17:00-18:00 為每 10 分鐘一班,其餘時段為 15 分鐘一班。全程收費 $21,大埔往皇崗為 $18。乘客於同一天使用同一張成人八達通卡乘搭 B12 路線,回程車費可享九折優惠。嶼巴並沒有表示會提供任何轉乘優惠。
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政府今日中午舉行聯合記者會,公佈新舊皇崗口岸的交接及通關過渡安排。為配合新皇崗口岸於10月12日正式啟用,接駁口岸的公共交通路線當日將特別提早或調整北行首班車開出時間。專營巴士方面,B13開出時間為清晨 4:45,B10、B11及B12 線均劃一於清晨 5:30 開出,B14 亦大幅提早至清晨 5:45 開出;至於專線小巴 44B/44B1 首班車調整至清晨5:45,78 則於清晨 6 時開出,以上特別安排只限啟用日當天實施。
舊落馬洲管制站將於當日早上 6:30 截龍(北上),入境處承諾會為所有在上午 6 時 30 分前抵達落馬洲管制站或內地舊口岸的旅客完成出入境手續。當日皇巴由新田的最後班次為上午 6:15-20,而南行則會於接載完 6:30 前進入內地舊口岸清關的旅客後開出。同時,由市區開往舊口岸的短途跨境巴士尾班車將於 5:15-5:45 開出,由舊口岸開往市區的最後班次則於 6:15-30 期間開出;通宵專線小巴路線 79S、N44B、616S亦會於上午 6:30 在舊口岸開出最後班次。
警方表示因應有市民及巴士迷可能希望乘搭及拍攝皇巴尾班車,警方會執行人群管理措施,並會在新田運輸交匯處劃設專屬公眾活動及採訪區。警方亦特別提醒管制站屬禁區範圍,市民切勿作不必要停留。
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城巴今日派出營運總監及車務編排主管介紹「城巴皇崗專線」,特別推介 B13 「港島一口價 $27.6」轉乘優惠。另外根據板友上載的路線資料紙,B15將在有需要時加開不停站直達屯門站的班次,B13來回方向亦可能因應需求有不停壆圍及新田的特別班次。
城巴亦與支付寶合作,乘客在指定日期內於巴士站掃描二維碼領取減 $2 乘車券。
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九巴今日下午確認,將有過百條路線與皇崗新線設「搭兩程俾一程」轉乘優惠,九巴已經在屯門市中心巴士總站設置宣傳牌,宣傳乘68A轉B11全程只需 $10.5。另外九巴與八達通合作,新皇崗首月用已登記成人八達通搭新線四程,可獲回贈 $10或$20(NB73)最多兩次。
此外九巴將會由 12/10 延遲五條元朗往市區線(68X、268C、269B、269M、269D)南行尾班車 5-55 分鐘至午夜後開出,相信可讓 B10 乘客在深夜轉乘更多路線。
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hkitalk.media 發表於 2026-10-9 13:12
九巴新聞稿及單張
https://kmb.hk/news_detail.html?id=1491&year=2026
將軍澳唔值得用290系轉? |
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夾你用B10 > 268C/ 269C > 290
真係多__謝晒
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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B10 B11轉269D去沙田有冇優惠?
有嘅話, 馬鞍山經城隧會平&快過B12 |
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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JX9097 發表於 2026-10-9 13:30
夾你用B10 > 268C/ 269C > 290
真係多__謝晒
唔係話轉乘優惠詳情稍後公布咩? |
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有,不過剩係40X沙田區食哂源禾石門全餐無半個鐘都上唔到公路,43X 77區+富安巴總都唔係快,全程肯定仲耐過B12,平得嗰幾蚊,不如一程過搭B12好過
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屯元天收檔,荃葵青沙田萬歲,936全日
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WN4156 發表於 2026-10-9 13:46
有,不過剩係40X沙田區食哂源禾石門全餐無半個鐘都上唔到公路,43X 77區+富安巴總都唔係快,全程肯定仲耐 ...
等T4開通後應該有快車由馬鞍山直達城隧 |
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tommy14D 發表於 2026-10-9 13:13
將軍澳唔值得用290系轉?
葵芳轉轉少一程係好事,係唔知有冇bbi |
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