14S將加入青BB行走

brian 發表於 2026-10-11 09:35
嗰段路係「私家路」，唔到九巴同運輸署話事

其實佢個長度限制牌 並非位於屋苑範圍
間中都有12米巴士誤闖 亦都順利離開到


都係睇運輸署肯唔肯整 巴士除外啫

KG1428 發表於 2026-10-11 15:10
元朗峻巒總站一樣係私家路，又係限4.7米高
但是呢堆線沒有使用雙層巴士行走 ...

根本峻巒架巴士仔68,68F,268M三條都唔夠客轉雙層所以就算限高一樣客量上無需要紅LIFT化.(只不過睇下元朗廠加唔加到充電樁俾呢幾條線同N368和76一齊行比記單層綠電巴處理)

btw,大窩口架34根本無必要去西站自轉而係福來村直接去寶石大廈轉AT3NU咪仲好,只不過飛走海之戀的話早上去林護返校個班就真僽無車處理.(當然可以絕D可以將34變成循環線跟A38走線出入灣景咪算了)

AtrHenu 發表於 2026-10-11 20:25
根本峻巒架巴士仔68,68F,268M三條都唔夠客轉雙層所以就算限高一樣客量上無需要紅LIFT化.(只不過睇下元朗 ...

西站都係其中一個客倉喎
將西約啲客車過去呢個位落車再同一個位執上大窩口葵涌邨葵盛嘅客
你確定可以飛？
除非你話34還原返2018年之前嘅行法

JX9097 發表於 2026-10-11 12:32
有塊限長11米牌呀嘛大佬
話知你條路闊過西隧，都係唔入得
一係好似樓下咁，整塊「專利巴士例外」

非專城巴同旅遊巴係荃灣西站有臨時接駁巴士果陣未又唔係照過

shakugan2005 發表於 2026-10-12 16:49
非專城巴同旅遊巴係荃灣西站有臨時接駁巴士果陣未又唔係照過

人哋去打劫無人拉 = 你去打劫無問題？

AVCBWU469 發表於 2026-10-11 23:20
西站都係其中一個客倉喎
將西約啲客車過去呢個位落車再同一個位執上大窩口葵涌邨葵盛嘅客
你確定可以飛？ ...

若果架34好像以前用雞鴨年代噤轉循環線去灣景花園後轉入934個位兼直接跟48X去滿樂大廈再返原線應該可以轉12米車.(反正部分時間來自38,234X堆柯打車攝)


至於,架34M咪學87B個招噤將沙田48X設只到南豐中心的巴士站雙分收34M價再飛走大河道直行去眾安街咪可以成功套走它.(反正很多灣景街坊搭密D既48X去到地鐵站或者福來邨就下車)

JX9097 發表於 2026-10-10 23:39
34理論上行唔到E6M
因為荃西後門「緊箍咒」

林錦公路夠有11米限制，64K咪又行到E6M，最多幫部車申請禁區許可證

kingprowm 發表於 2026-10-10 22:06
估唔到 14S 可以行 12米車

211都行過12米單層

FBI2 發表於 2026-10-11 08:33
據聞九巴同運輸署研究緊界限街左轉喇沙利道的可能性。

將安全島大幅移後？

KG1428 發表於 2026-10-11 15:10
元朗峻巒總站一樣係私家路，又係限4.7米高
但是呢堆線沒有使用雙層巴士行走 ...

總站出面d樹會搞到雙層有機會撞毀車頂