[路線消息]
城巴770 來回新增官方替代路線
火...
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天空之神 發表於 2026-10-22 21:21
要密車過 8X 82 先有機會有人當流水線搭
8X成日等20分鐘先到兩架，上82都碌完🫢 |
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MANN1579 發表於 2026-10-22 18:24
杏花邨 落成數十年都係巴士死位
搭鐵實在太方便
而家人口老化 情況只會更差
8做柴灣道至杏花邨多過銅鑼灣，咁大條東廊係隔離都碌到阿公岩先上去 |
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要睇下隧道及之後塞唔塞車，我今日收工時間搭 38，入隧道都還好，但一出隧道一片紅燈咁，咁我架車算好快咁落橋，到 SOGO轉 MTR 就可以，全程巴士半個鐘左右。。。。
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咁講，杏花邨住既人唔係大家諗到咁多
調景嶺雖然人口開始定局但多過杏花邨一大截
兩個都係直出，但調景嶺直出就算幾差都好基數都仲有
杏花邨係想做都做唔住，大家諗下點解城巴當年開2班專做杏花邨既118特要拉去小西灣
608P果d 多客不嬲同杏花邨無關就更加唔提
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有口話人無口話自己
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770而家太古QB係儲到客
黃公司係咪咁輕易掉低已經大問題
更加唔講後面果堆字
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有口話人無口話自己
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SHchu 發表於 2026-10-22 16:12
同意，770 應該盡量避開77及82x 所經地點，南邊同意總站移去華貴，東面我會建議離開翠灣邨後，經杏花邨， ...
你連77啲雞都唔俾770執，係想佢快啲死？ |
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