[路線計劃/RPP]
港鐵建議K54重組
火..
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Thomas0904 發表於 2026-10-15 07:21
K52A $10.1
56S $18.2
無啦,K52A覆水難收,早知今日,何必當初? |
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jpoon 發表於 2026-10-15 03:05
16區有咩地方畀街坊買餸先?
所以咪等多幾年囉,到時就會有大商場,
咁用16區照顧咗駁鐵同商場客,
到時將K51A,甚至連K53都縮短,
只留K51繼續兜匀彩發街掃管笏去玩置樂新墟搞掂 |
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本帖最後由 shakugan2005 於 2026-10-16 06:43 編輯
靠個屯門中央廣場定海典軒個拍蚊商場你不如話去三聖/恒福,你依家係去補習定教會?根本咁多年來最基本係要去屯門市中心,連友愛安定都比領匯搞死啦。 |
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本帖最後由 Modern-stage 於 2026-10-16 11:48 編輯
何必呢!一早K54兆康站同和田良田建雙循環唔落市中心,50M玩市中心特快(即而家K54市中心行法不入兆康站)咪好囉。類似九巴251A或輕鐵614/5p |
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其實而家小巴40A由0客量到而家都慢慢儲到幾個為咗等佢既客,有$2亦有啲唔介意俾多幾蚊既客。 |
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運輸署噚日個會話, 朝早仲可以搭 50M 同 40A小巴 甚至67M |
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timewater 發表於 2026-10-16 16:20
運輸署噚日個會話, 朝早仲可以搭 50M 同 40A小巴 甚至67M
答咗同唔答都好似冇分別……
正如我之前就50m重組後的開學日評價,只要一日唔解決54區燈號問題,一日都係咁塞,加上服務範圍唔同,小巴16座30分鐘一班~真係食到班學生🤔,67雖然四分鐘一班,會唔會影響原有需要通勤嘅乘客?
真係諗下點樣執…… |
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本身簡約公屋入伙係一個契機。但最後都寧願用40A處理,又無好好善用50M,咁都好難有得搞 |
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本帖最後由 he_01 於 2026-10-16 21:24 編輯
shakugan2005 發表於 2026-10-16 06:40
靠個屯門中央廣場定海典軒個拍蚊商場你不如話去三聖/恒福,你依家係去補習定教會?根本咁多年來最基本係要 ...
佢明顯講緊第16區第二期個30萬呎商場
安定街市夾喺友愛置樂中間,不嬲都冇乜人行,而家連置樂都靜咗好多
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