[路線消息]
城巴 B14 重陽長周末全日服務及加班
火..
[複製鏈接]
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HY1012 發表於 2026-10-16 08:31
如果真係壓, 當初就唔係寫繁忙時間服務自打咀巴
重以為佢哋重有面子要顧及
起碼捱到聖誕新年長假先試全日
點知重陽就已經要破功 |
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本帖最後由 LN9267 於 2026-10-16 10:18 編輯
似乎當時他們估計香園圍是主打上水粉嶺居民坐車及方便文錦渡、打鼓嶺居民踩單車甚至步行過關，沒有想到因為東鐵車費貴加上香園圍連接深圳東部令到B8吸引力大增。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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B14似乎低估客量，好似之前B8咁慢慢變全日
同埋B14啟德最好搵返正式總站
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HR1377 發表於 2026-10-16 10:19
B14似乎低估客量，好似之前B8咁慢慢變全日
隔離Airside咪有正式總站。 |
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嘩？有數睇到B14客似雲來，都唔識趣爭取加時。竟然要政府逼先肯做？依間公司真係有錢都唔識搵 |
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KU_7002 發表於 2026-10-16 10:54
嘩？有數睇到B14客似雲來，都唔識趣爭取加時。竟然要政府逼先肯做？依間公司真係有錢都唔識搵 ...
咁人哋公司業務廣泛，近乎個個口岸都有王牌路線，一時三刻招呼唔到啫 |
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巴士的膠 發表於 2026-10-16 10:48
隔離Airside咪有正式總站。
其實AIRSIDE總站無乜通風設計，係靠個抽風系統
候車環境算侷促，不過可以喺商場等開車先行出嚟
擺啲要排隊爭位坐嘅路線入去是否適合就見仁見智 |
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ENS529 發表於 2026-10-16 11:02
咁人哋公司業務廣泛，近乎個個口岸都有王牌路線，一時三刻招呼唔到啫
紅車同開頂多人可以加大車隊規模去做，反而B車成日都係話抽呢度果度去籌車。 |
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其實呢個位有咩唔好又唔會阻住車， 又大把位畀人排隊 |
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