所有B線客量排名

FBI2 發表於 2026-10-26 22:59
講盈利能力,B11遠勝B10,但B10是帶起市佔率,連帶欖隧其他線盤數都會改善

揾69X做目標咪知道B10有沒有幫助，B11盈利高B10正常，唔駛過隧道，但條線咁長，入到天水圍得燒油兩個字，我係九巴就天水圍就俾B1天北版，縮B11落元朗，大家都雙贏

hadboy5 發表於 2026-10-26 23:03
揾69X做目標咪知道B10有沒有幫助，B11盈利高B10正常，唔駛過隧道，但條線咁長，入到天水圍得燒油兩個字， ...

仲要平過B1咁多，有得選擇當然死保B1>B11

tt777 發表於 2026-10-26 23:18
仲要平過B1咁多，有得選擇當然死保B1>B11

唔知邊個里數多D

回正題, 有板友話
B1>B3X>B7>B2P>B8>B10>B3A>B3>B2 >B13>B11>B6>B14>B9(B9A) >B12>B5>B4>B15

又有人話
B1>B3X>B10=B7>B2P>B8>B11>B13=B3A>B3>B12>(X)B2>B14>B5>B9(A)=B6>B4>B15>B3M

係B12 有不同結果,
B14是否其實多啲人

atenu 發表於 2026-10-27 00:08
回正題, 有板友話
B1>B3X>B7>B2P>B8>B10>B3A>B3>B2 >B13>B11>B6>B14>B9(B9A) >B12>B5>B4>B15

而家b12既客量，只係接近b6既水平

tt777 發表於 2026-10-26 23:18
仲要平過B1咁多，有得選擇當然死保B1>B11

B11里數長d

FBI2 發表於 2026-10-26 22:59
講盈利能力,B11遠勝B10,但B10是帶起市佔率,連帶欖隧其他線盤數都會改善

69X 268B 269B 逆向有明顯上座率改善

268X 班次更加係倍增

FBI2 發表於 2026-10-27 08:23
而家b12既客量，只係接近b6既水平

其實馬鞍山性質上感覺同青衣麵幾乎一模一樣，都係純住宅區，但唔知點解好多人覺得馬鞍山開乜線都夠客，青衣開乜級都唔夠客，都唔知乜嘢標準

EW9016 發表於 2026-10-27 10:05
69X 268B 269B 逆向有明顯上座率改善

268X 班次更加係倍增

269D下晝沙市長龍開始出現，但係都係開緊12-15/1

joechau123 發表於 2026-10-27 10:27
269D下晝沙市長龍開始出現，但係都係開緊12-15/1

條龍未有B10都有㗎啦…269D靠佢塞滿架車，不過，咁搭法車程都幾有競爭力，四個字到欖隧