由於小弟近排頻頻坐電車,知道有邊D勁邊D差,所以又做了張電車級數表:
Diamond:
#1
#9
#12
#14
#18
#19
#21
#29
#33
#38
#43
#47
#48
#52
#57
#61
#70
#72
#84
#87
#88
#112
#121
#127
#138
#142
#157
#160
#162
#163
#165
Gold:
#5
#6
#7
#8
#11
#13
#15
#23
#25
#27
#31
#32
#41
#50
#51
#54
#55
#56
#59
#64
#67
#69
#73
#75
#82
#86
#91
#93
#94
#96
#98
#99
#102
#107
#108
#115
#117
#118
#119
#129
#130
#131
#135
#136
#137
#140
#141
#146
#150
#154
#168
#170
Silver:
#4
#10
#16
#17
#22
#26
#36
#42
#46
#49
#62
#65
#77
#78
#83
#95
#100
#109
#114
#122
#123
#133
#139
#143
#147
#148
#152
#156
Bronze:
#20
#24
#34
#40
#66
#68
#74
#76
#80
#81
#92
#104
#106
#111
#116
#149
#153
Iron:
#39
#79
#105
Tin:
#3
#103
#120
註:雖然大部分電車我是親身坐過,但亦有小部分是依照版友分享而評級的,此外沒有在表上出現的車是我未坐過或沒印象的。
[ 本帖最後由 PAD06033 於 2007-9-15 23:30 編輯 ] |
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又坐到飛街七十號......
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回復 #1 PAD06033 的帖子
我上次搭 #43 都差唔多係一年前
果 d 搭 #43 真係好正
起步爽 , 加速快
*但真係估唔到而家 #43 仲係咁掂  |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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哈哈......我無坐代表車 #168 成三年幾,估
唔到部車到而家都依然咁 fit......  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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今日坐的#104已被列為青銅級,因為除中段加速外各方面均欠佳。 |
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又坐到飛街七十號......
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原帖由 lcl 於 2007-9-6 22:02 發表 
請問有何評級準則?
主要睇跑金鐘道西行......
Diamond:39-43/43-47
Gold:39/43
Silver:36-39/39-43
Bronze:36/39
Iron:33-36/36-39
Tin:33/36
紅字為不順燈車速,綠字為順燈車速
[ 本帖最後由 PAD06033 於 2007-9-7 16:59 編輯 ] |
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又坐到飛街七十號......
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 amtrak 於 2007-9-7 01:11 發表 
#78應該係Silver級, 不順燈36-39
已改......
還有要提的是,如果我坐過某車,但未試過他在金鐘道西行的表現,將會以他起步、加速的表現為參考,又或者以他跑別的高速熱點的表現作準。
e.g. 高士威道西行 (興發街-中央圖書館) and 金鐘道東行 (太古廣場-軍器廠街燈位)
Diamond:39
Gold:36-39
Silver:36
Bronze:33-36
Iron: 33
Tin:31-33
另外今日已將#163大升格為鑽石級 (Diamond Class),因為他跑不順燈金鐘道西行也有39-43km/h。
[ 本帖最後由 PAD06033 於 2007-9-7 17:12 編輯 ] |
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又坐到飛街七十號......
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原帖由 PAD06033 於 2007-9-7 16:59 發表 
另外今日已將#163大升格為鑽石級 (Diamond Class),因為他跑不順燈金鐘道西行也有39-43km/h。
#163的表現真的大有進步,上星期乘搭它時也覺得
它爽了很多。
另外我覺得#19、#157都可被列為鑽石級,前者金鐘
道東行到軍器廠街燈位已經上到39-43km/h,後者很有
#21的影子,加速極爽。 |
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