今日頭班 40P 頂閘喇~~~

原帖由 JX9097 於 2007-9-7 00:08 發表

要加的話,九巴一定搵到車嘅

272S咪一樣咁不斷加班,right?
最緊要九巴肯去加班啫

用272S同40P比較，272S一定易搵車好多。

272S乘客流向同沙田/馬鞍山線主流剛好相反，返入去o既車大把吉車，抽車去走272S效益大好多。

但40P好難由38,42C已經供不應求o既線度抽，只能由"過剩"o既區內線入面左拉右借，日後做大o左條40P，車源都幾成問題...

今日尾班40P，石蔭東有10個客要企，包括我，去到石籬頂閘收場

原帖由 cong 於 2007-9-7 20:48 發表


如果睇乘客流向既話,搵幾部出左黎荃葵既屯元天車攝 40P 可行嗎? 返正入屯元天都唔多人,果段時間就算私入返屯元天都過左繁時啦

即係 238X 抽 60M 蛇車行一樣？有得咁抽又幾正啊

但係七點幾到荃葵o既屯元天車，要返入去八點幾行多轉出o黎啊，大西北居民真係多謝你...

傻的....每日只得兩班，在上班時間服務，途經五至六條屋邨，唔頂閘至奇....

支持40P增加去程班次及增設回程服務﹗

唔好意思......食錯藥記錯野........

[ 本帖最後由 fatpear 於 2007-9-8 06:35 編輯 ]

原帖由 fatpear 於 2007-9-8 02:34 發表


40已經全冷左一段時間啦.......

40邊有全冷?
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=40

原帖由 ricky 於 2007-9-7 21:33 發表
傻的....每日只得兩班，在上班時間服務，途經五至六條屋邨，唔頂閘至奇....

支持40P增加去程班次及增設回程服務﹗

唔計石圍角、象山（應該唔多人上車），途經三至四條屋村，

去到石蔭（第二條村）已經可以無位坐，

再過少少安蔭（第三條村，my home）已經要企（親眼見過 ！），

唔明點解到而家都無得加班，

有心做既，實搵到車（例如後備車抽一兩架），

強烈建議現時加 0725 & 0735 兩班 & 回程！

原帖由 edhong 於 2007-9-7 22:09 發表
唔係冇辦法既, 係 D熱狗線開刀咯

32b, 38a, 39a > 40
40 > 40p

仲減 32B... 不如劈左佢算數，
或者叫買緊車既九 (港) 鐵硬食條線...
反正連轉乘計劃都無既線對九巴一 D 作用都無，
無謂生人霸死地。