[路線消息]
城巴E11、E11A、E11B修訂班次
火..
[複製鏈接]
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E22A,E41已經長到同飛去日本,台灣的時間一樣加兜東涌北咪仲慘烈過E43,E28呢類天才走線,但講到尾後勤區E線可以善用以前S62,S63的循環線點做總站咪可避到機場T1,T2.(不過輪到全日車無去博覽館就係改組唔到的最大原因)
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城巴連翔東邨都唔肯擺一條全日線做總站，你仲想旨意佢後勤區開總站？
博覽館本身冇咩人上車，加上旁邊就有機鐵又有即日來回優惠反而問題唔大，但始終總站管理問題佢都應該唔會撤出航天城㗎啦
E22A E41本身冇需求亦無必要去兜東涌北
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同日起，E11 平日下繁往天后減一班，取消20分鐘時段 |
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然後E11減班就唔出通告又唔更新網站資料，962P/X,967,969/P減咗班幾個月都未更新班次，但係啟德東涌北皇崗嗰堆佢又識更新喎
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屯元天收檔，荃葵青沙田萬歲，936全日
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不得不提最經典的就係101,104,113豬紙和APP版資源都未更新最新版本兼101,104改完後仲出現已經取消很耐的中環短棍班下,堆西北線和機場E仔未更新都正常既.
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所以咪衰在後勤無總站
而巴士公司又想用A線做機場
否則A線主力做機場/ 港珠澳
E線（一）主力做後勤+東涌市
E線（二）主力做東涌西+東涌東+未來小蠔灣
咁就應該分好餅仔
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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JX9097 發表於 2026-11-6 22:41
所以咪衰在後勤無總站
而巴士公司又想用A線做機場
將E23,E23A,E33,E33P,E36,E36S,E37同E42搬晒去航天城總站好過啦 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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