29-32 年有幾個公營房屋盤落成，而又似乎有招標條件：
1：元朗南公屋（2029，5000 伙）：九巴地頭，無咁易
2：粉嶺 48 區（2028-30，4200 伙）：有機會但唔大
3：天華路近沙江圍（2029，1500 伙，未有公共交通）洪水橋附近或智能系統解決
4：洪水橋新市鎮居屋群（2031，8000 伙）：有960P，68X，268X，68A，63X插曬旗有咩作為
5：丹桂村山邊（2030，4400 伙）：應該63同朗天欖隧解決
6：泥涌樟木頭居屋（2030，1800 伙：無疑問係城巴
7：茶果嶺高嶺土礦場居屋：機會大
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本帖最後由 hadboy5 於 2026-11-1 09:42 編輯
東行太多替代品，會不會學40M砍淨一個方向，城巴送條82俾九巴換106縮短，對大家都有著數
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HR1377 發表於 2026-11-1 09:30
九巴B1只去元朗天水圍，就算抽走B15去福田九巴反對無效
你肯定？b1有同b9搞bbi。
話說b9想兜屯中，城巴一樣反對，結果on hold。 |
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成世人只懂玩巴士
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mak5052 發表於 2026-11-1 09:28
2029-32 年有幾個公營房屋盤落成，而又似乎有招標條件：
1：元朗南公屋（2029，5000 伙）
2：粉嶺 48 區 ...
以下估邊間有興趣投
2029-32 年有幾個公營房屋盤落成，而又似乎有招標條件： 1：元朗南公屋（2029，5000 伙）
2：粉嶺 48 區(位置係大窩西支路，和合石墳場前)（2028-30，4200 伙）
3：天華路近沙江圍（2029，1500 伙，未有公共交通）4：洪水橋新市鎮居屋群（2031，8000 伙）
5：丹桂村山邊（2030，4400 伙）
6：泥涌樟木頭居屋（2030，1800 伙）
7：茶果嶺高嶺土礦場居屋（2031，2100 伙）
我估(1,2,3,4,5九巴,6,7城巴)
6應該串聯返十四鄉堆線,7應該係同啟德個盤一齊玩。但7要小心麗港城九巴個布局，呢堆線有點d雞肋)
另外 F2 服務的東涌明年起有大批公營房屋落成，菁田邨仲有一座在建，和田/寶田中間有居屋，皇后山會再起 4400 伙居屋
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FBI2 發表於 2026-11-1 09:02
但老運永遠兩個口，港島要減少重疊，但九龍新界卻因為競爭而增加重疊，例如啟德，起碼有最少一半路線可以 ...
82當前面冇車係可以上到企人，但前面有其他線可以玩完，因為價錢牌差唔多 |
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tommy14D 發表於 2026-11-1 10:11
82當前面冇車係可以上到企人，但前面有其他線可以玩完，因為價錢牌差唔多 ...
如果要斬82，我諗8H要加車加班 |
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成世人只懂玩巴士
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FBI2 發表於 2026-11-1 10:21
如果要斬82，我諗8H要加車加班
咪又係借啲意抽埋2A後腳... |
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其實如果82上勵德
770上興華
似乎81可以執笠
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初一十五,不會只有十五
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mak5052 發表於 2026-11-1 09:28
2029-32 年有幾個公營房屋盤落成，而又似乎有招標條件：
1：元朗南公屋（2029，5000 伙）
2：粉嶺 48 區 ...
有啲青富式蚊型標就先慳返算啦...
而樟木頭首期其實好近烏溪沙站
加上西沙啲58_仍有剩餘運載力
相信都係從現有路線入手處理多
其它嗰啲洪水橋之類就近已經有成大條鐵喺度
即使唔計K54教訓，口岸公司都唔會再有興趣玩... |
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