[轉載/新聞]
城巴：有意延長B14服務時間至全日
火..
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Quanta 發表於 2026-11-3 15:16
除咗啟德尾車因為 SP12 所以冇乜延長空間之外, 頭尾車要延長唔難
應該唔關SP12事 夜晚北上客量麻麻，唔想做都唔出奇
反而依家八點先頭車就真係遲 上到去都九點幾十點 |
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而家講緊 B13、B14 日日唔夠人揸車左抽右抽搵人救
仲要去搞一條載空 B15 平日？咪玩啦 |
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2026-11-3 17:31
而家講緊 B13、B14 日日唔夠人揸車左抽右抽搵人救
仲要去搞一條載空 B15 平日？咪玩啦 ...
不如直接取消B15，然後繼續加強B13同B14服務好過啦 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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b15唔改走線嘅情況下的確係幾難做，寧願城巴cut到60分鐘一班保住條線等遲啲過幾年上聖經搏執過條線翻生好過
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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這些B車開了很難收回，屯門區那邊一直想B15全日又說要去掃管笏，反而去掃管笏是值得做，平日就給耐性等一等好過。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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利申：B15 用家，勿插
我覺得定線上其實有得執下，觀感上下面幾個位都會覺得兜：
- 青山灣開兜完御海灣再轉返翠寧再去友愛
- 屯門公園之後先左轉兜一個仁政街圈，但停對面德政圍
- 洪天路u turn > u turn > u turn 先返青公
而且以下都會係硬傷：
- 屯門，洪水橋去深圳灣已經係慣性收視
- 即使去福田區，有B9/ 68A > B1 / B11, 月票黨又殺左堆客
- 有部份青公客會睇邊架車到自己果邊馬路而揀車搭，aka 住丹桂果邊會揀B2北上，南行坐 B1/B11 轉68X / 68A
愚見：
- 收費上可以攪三日來回程優惠，區內加雙分 (那怕 10.2 都會做到D客）
- 德政圍圈 <> 藍地段太兜，建議跟A33X來回停站，經景峰，富泰去藍地，順便做屯門 - 洪水橋段生意
- 回程洪福個站直接放棄，尚城個站行返去算
- 養客平日就算開45-60 分鐘都可以，特車不妨試下玩B3M 咁大循環，南行頭站新墟街市 > V City > 景峰 > 皇崗
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今日B14見3點至4點開20分鐘一班，搭咗3點果架，少少慢，之前44分鐘到今日要52分鐘先到
睇落客大約四十個，唔算多 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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