[路線消息]
67M 開辦早繁短途車
火...
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K74 唔係要替 77B 博愛服務嘅話其實都無乜空間留 ...
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樂仔〞 發表於 2026-11-6 00:55
K74 唔係要替 77B 博愛服務嘅話其實都無乜空間留 ...
咁依家k74就係要替博愛服務所以唔會死既，如果唔係可能k58都多客過k74，再唔係k73抽啲車出黎推人上k74囉，不過如果506仲有十幾部車咁下次要抽車應該都係506度抽，k52改完道後基本上都cover哂506，剩低美樂同安定兩個位未叫人轉返輕鐵算數。 |
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本帖最後由 tt777 於 2026-11-6 11:20 編輯
K巴只到東成里，後面唔係輕鐵專區範圍所以北環線沿線只會係九巴，
可況佢手上有堆68、68F、251A/B/C、64K做緊短途客，唔見得九巴肯比0066入到去再擴展佢
所以得洪水橋+元朗南關K巴事
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冇法子
屯門區人口已經由輕鐵區外流去K巴區
如果可以用下啲電池技術 延長輕鐵再重組下就簡單得多
（不過見港鐵支標就知哂氣）
依家除咗KOL同X假期同家人們 冇人睇好輕鐵
至於54區直出屯市
運吉真係要換下思維
反正得呢2間拗 咪叫2間聯營 54區至屯公（甚至屯轉）
優唔優惠再傾 唔一定要跨公司轉乘
不過如果企硬 砌生豬肉cut B線
以後開會 call埋國安署sit in
交牌都犯國安
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據說當年運吉唔俾鐵巴係十八鄉,博愛醫院以東,錦田發展所以叫巴士仔開251系列,68,68EF,268,76,76A做類似K巴服務,但講到尾就算北環線開都應該唔會俾K巴發現下去.(當然政府可以用改條款下俾K巴去錦上路,古洞,新田,十八鄉開線既,反正碼頭,藍地將來有西鐵站下506,K52,K75都應該要收工重組)
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到時佢起完屯門南 大把線可以收工
之後就申請搵新區做
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