油尖旺區議會交運會2026年11月份會議討論文件

新皇崗口岸：
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_2026_47.pdf

https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_2026_48.pdf

建議城巴20A延至奧運巴士總站(匯豐中心)便利大角咀和海泓道居民往返啟德醫院：
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_2026_49.pdf

建議增加X6C美孚至啟德醫院巴士班次：
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_2026_50.pdf

印象中20A是城巴想拿來用西九龍站的站位，如果20A去奧運站的話要繞入去西九龍站停站才達到城巴目的，不知道城巴如何看吧。

霸位嘅嘢，其實有79P都夠

但議員想大角咀上車陪架車落尖咀自轉再出佐敦旺角？不如正正經經搭返20轉車啦...

20拉去啟德醫院合理啲吧 拉20A咁奇怪?

AVC51 發表於 2026-11-4 15:50
20拉去啟德醫院合理啲吧 拉20A咁奇怪?

拉20好過啦，我上次係啟醫想去培正，出去轉20冇bbi，滿口粗口

又皇崗，明知皇崗冇位成班仲係度左R右R，
大大條東涌線響度自己去青衣轉B10啦

tt777 發表於 2026-11-4 16:29
又皇崗，明知皇崗冇位成班仲係度左R右R，
大大條東涌線響度自己去青衣轉B10啦

區區也想有嘛，這個總站深圳設計的，深圳那邊巴士總站更小，連雙層也入不到。


其實看深圳這樣的設計意念，印證這裏其他版友說深圳是預期兩地也有鐵路接駁，可惜的是現在香港要靠巴士做主力，結果較早前假日深圳地鐵7號綫一大堆乘客出閘過關回港，然後B10大排長龍。

不過以大角咀一直以來的地區聲音，從E21開始就看出看他們很堅持，東涌綫轉車不是他們的想法。

FBI2 發表於 2026-11-4 16:03
拉20好過啦，我上次係啟醫想去培正，出去轉20冇bbi，滿口粗口

嗱，如果用22/M轉應該係有BBI，可以免費轉乘~

至於嗰條號稱醫院接駁嘅22S呢，就合共$12.8
減收得九毫子... 陰公囉... 連港島標準嘅$1都無...

另外，假如搭20A轉20就真係無BBI...
都啱嘅，喺名義上，佢真係20嘅「特別班次」
咁歸類落同一組別所以無轉乘，又講得通...

乜大角咀居民鍾意遊花園咩😂