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[問題] 新皇崗口岸各巴士線要改善的地方

 火... [複製鏈接]
PE3529 發表於 2026-11-12 13:37 | 顯示全部樓層
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巴士的膠 發表於 2026-11-11 20:34
B12邊個站轉到289R?

事實係依家大陸一放假就搞到淪陷,上個月10.1厹無任何加開特別線果幾個「平日」,2 ...

其實轉到33R 已經好方便。

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吳宗錡 發表於 2026-11-12 15:22 | 顯示全部樓層
所有直通巴:跑夠線改為畀專利巴士公司做,長途線唔准套跑
bennyho1004 發表於 2026-11-12 21:15 | 顯示全部樓層
B13絕對要改。
而家特快班次都係唔夠快對東區
始終口岸唔應該用流水線做
B14 b3x b7呢d就係最好例子短途接駁口岸
B13可以做既係特快班次全日30一班做b13x
B13一個鐘班
跟住全部正線同特快減少停站只停大站。最好跟港鐵停 柴灣斜停2個站咁
 樓主| atenu 發表於 2026-11-12 21:20 來自手機 | 顯示全部樓層


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bennyho1004 發表於 2026-11-12 21:15
B13絕對要改。
而家特快班次都係唔夠快對東區
始終口岸唔應該用流水線做

B13同我建議差唔多, B13X只停大站
不過要處理其他站少咁多班次仲會否有人搭
bennyho1004 發表於 2026-11-12 21:22 | 顯示全部樓層
atenu 發表於 2026-11-12 21:20
B13同我建議差唔多, B13X只停大站
不過要處理其他站少咁多班次仲會否有人搭 ...

口岸車一定有人坐唔洗怕
天空之神 發表於 2026-11-12 21:45 | 顯示全部樓層
bennyho1004 發表於 2026-11-12 21:15
B13絕對要改。
而家特快班次都係唔夠快對東區
始終口岸唔應該用流水線做

如果係只停大站,就是直接過完海,金鐘調頭直出西隧
.
FB8955 發表於 2026-11-12 23:13 | 顯示全部樓層


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atenu 發表於 2026-11-12 21:20
B13同我建議差唔多, B13X只停大站
不過要處理其他站少咁多班次仲會否有人搭 ...

半直通把啦 係有976 在身唔郁得
 樓主| atenu 發表於 2026-11-13 09:21 | 顯示全部樓層
但是其實B13個個站都有人上、好難大攪都係問題
Man@MFHK 發表於 2026-11-13 09:50 | 顯示全部樓層
bennyho1004 發表於 2026-11-12 21:15
B13絕對要改。
而家特快班次都係唔夠快對東區
始終口岸唔應該用流水線做

隔離post消息人士先放風話城巴想殺流水線加車俾B13,某程度上佢已經係想B13做埋流水2折客生意,點會捨得放手唔做流水提速?
除非佢夠資源加車加到可以唔影響B13正線班次而又拆到特快版。
對東區嚟講,B13X嘅話應該係太古止步直接東隧過海,北角留返俾正線做。
Volvo B8L
巴士的膠 發表於 2026-11-13 10:57 來自手機 | 顯示全部樓層


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PE3529 發表於 2026-11-12 13:37
其實轉到33R 已經好方便。

其實果啲日子係連33R都無開。

而得7/9/94接駁299X再轉東鐵,容量唔夠之餘,B12明顯反方向有餘力,唔明點解你要反對。
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