[路線計劃/RPP]
九巴 88X 擬更多班次途經觀塘道
火...
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66702686 發表於 2026-11-12 09:06
完善議會反對都冇用,最後咪都強行實施
我覺得未必,只要理據夠說服力就可以令對方再修訂。 |
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成世人只懂玩巴士
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咁相當年80X都唔係特別密,有排都唔夠277X密,即係話換80X上山都慳到車...
當年80X去藍田既話即係放棄觀碼,咁應該係有阻力,因為80X擺明係serve沙田居民往來東九...
88X拉去火炭就應該唔關798事既,但我懷疑798既成功令佢多個理由開88X而唔拉80X上山...
不過又因為唔夠車,88X就變成呢個AB走線既白老鼠線... |
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FBI2 發表於 2026-11-13 07:50
我覺得未必,只要理據夠說服力就可以令對方再修訂。
講經咩,收到民意反對就話問卷誤導,數咗客量證實TD出錯又話數據造假
乜都係乘客錯,到頭來你都係做返啦啦隊支持架啦 |
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其實人數同以前差唔多
反而三會同委任個班都會分工開辦事處
所以每條邨都有人睇住
不過呢壇野首先要摸清個底
民建聯睇個款都係力推
麗港城係提反對
但究竟真心反對定講完就算
一係唔跟隊
一係跟最岩個條
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初一十五,不會只有十五
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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LN9267 發表於 2026-11-13 19:23
https://www.facebook.com/kwuntongcheungloklam/posts/pfbid02zwAwuaQdfxPB3nArkYASwRcxafMswR5puP5ksqR ...
九龍東立法會議員都請到出嚟睇黎觀塘區嘅阻力好大 |
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本帖最後由 Toz 於 2026-11-13 19:34 編輯
法院加個站咪得
唔加站就好難了
當初要做埋油塘就唔應該格硬上繞道,偉發街D燈好好食?
要上繞道除非路政劃過D線比鯉魚門道既車係藍田站上繞道
唔洗比晒全部車上, 劃返條巴士專線上都好
不過睇死班蛋散係多一事不如少一事, 油塘要快全部踢落地底, 巴士有站就算數, 咁咪齊齊渣車law |
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睇用字都係用異議/遺憾
撤回只係出現一次
新一代寫野表達立場的確要諗過度過
唔見得好大力插
但比晒下台階
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初一十五,不會只有十五
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