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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 單層巴士行64K
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單層巴士行64K

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914 發表於 2007-9-13 01:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 FU5381 於 2007-9-11 19:15 發表
最早行64K的雙層車,應是BL60,不久就加入BL57,
這時約在九零年初,還未有冷氣車,
加冷後才有雞車同M仔行,
當年仲有超特見AT同DM,
但只行過數天,所以好少人會見過 ...


90年果陣2架BL係「65K-30車」及「65K-31車」,佢地早上行完一轉半65K之後就
全日柯打64K,即使在假日,佢地都係名義上叫「65K-30車」及「65K-31車」,
只是全日柯打64K;到4架AM加入時,佢地都係名義上叫「264K-50車」至
「264K-53車」

無記錯的話,當年64K(單層時代)是有16架正車而無蛇車,AM加入後,
才有雞加入,但每2架雞代2架單層時,就會有一架被臨時掉去68、68M、68X。

64K:1車至16車,90年尾開始有雞
65K:30車及31車,90年初開始用BL,唔知幾時開始轉埋雞,又唔知幾時開始無左65K呢個名義,改由64K派車order 65K
264K:1990年9月1日起服務,50車至53車,唔知幾時開始改為C64K為名
AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
HR9710+KU1391 發表於 2007-9-13 02:43 | 顯示全部樓層
原帖由 914 於 2007-9-13 01:19 發表


90年果陣2架BL係「65K-30車」及「65K-31車」,佢地早上行完一轉半65K之後就
全日柯打64K,即使在假日,佢地都係名義上叫「65K-30車」及「65K-31車」,
只是全日柯打64K;到4架AM加入時,佢地都係名義上叫「264K-50車」至
「264 ...


1.但每2架雞代2架單層時,就會有一架被臨時掉去68、68M、68X。
唔明這句的意思,係咪即是如果有2架單層同時唔出,出雞代,其中一架實際去行68系(但不包括68a),實際64k疏車左,少一架車行 ?

2.咁264k係咪冇開,只係派更部對64k冷馬的稱呼?

3.1990年9月1日,加入的4架am係咪取代左4架亞比安 ?
ricky619 發表於 2007-9-13 18:59 | 顯示全部樓層
1991年劣作
bl60_64k.jpg
FU5381 發表於 2007-9-13 19:08 | 顯示全部樓層

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回復 #26 HR9710+KU1391 的帖子

在全熱時代己經有小多行64K
我記得部小多上左全車身香煙廣告
相信是來自61X

當時部小多可能沒有“大火”“元朗”“K”的攪布牌
所以就用左咭紙牌放在車頭代替

十七年前BL,AM,亞比安,
最新同最舊的巴士同時行64K真係經典,
這時的情景,到依家我仍然印象深刻

[ 本帖最後由 FU5381 於 2007-9-13 19:26 編輯 ]
hksf 發表於 2007-9-13 19:45 | 顯示全部樓層
當年有車長因為引擎噪音導致聽覺受損.... >_<
要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
HR9710+KU1391 發表於 2007-9-13 21:03 | 顯示全部樓層
原帖由 FU5381 於 2007-9-13 19:08 發表
在全熱時代己經有小多行64K
我記得部小多上左全車身香煙廣告
相信是來自61X

當時部小多可能沒有“大火”“元朗”“K”的攪布牌
所以就用左咭紙牌放在車頭代替

十七年前BL,AM,亞比安,
最新同最舊的巴士同時行64K真 ...


統治者在1995年之前有冇入過廠,會唔會統治者係61x壞車後,屯廠整完去行屯,元線
個香煙廣吿是藍色的mild seven
我又想問,64k加冷時,每日還有幾多架亞比安?
Crotone 發表於 2007-9-13 21:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-9-13 21:03 發表


統治者在1995年之前有冇入過廠,會唔會統治者係61x壞車後,屯廠整完去行屯,元線
個香煙廣吿是藍色的mild seven
我又想問,64k加冷時,每日還有幾多架亞比安? ...

當年U廠有兩部雞上左Mild Seven廣告
G368 (該車退役後以G258代)
G333 (後期上的)
呢兩部車有可能行過64K都未定
One Door Closes Another Door Opens
HR9710+KU1391 發表於 2007-9-13 21:49 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2007-9-13 21:11 發表

當年U廠有兩部雞上左Mild Seven廣告
G368 (該車退役後以G258代)
G333 (後期上的)
呢兩部車有可能行過64K都未定


G333(CM7425)在1993年行過64k,可能係掛牌
我93年,行完山,係加道理龍場落山,想去上村坐51返荃灣,我阿爸阿媽話,搭咁短唔抵,由林棉公路行落上村,當年林錦公路零雲寺果度好窄,見到幾架3零,同一架雞上上斜往大埔,架雞車就係g333,個篇號好易記
我阿媽話以前边有雙層巴士行64k,d單層淘汰先被迫用雙層
3asv6 發表於 2007-9-13 22:17 | 顯示全部樓層
在全熱時代己經有小多行64K
我記得部小多上左全車身香煙廣告
相信是來自61X

當時部小多可能沒有“大火”“元朗”“K”的攪布牌
所以就用左咭紙牌放在車頭代替

十七年前BL,AM,亞比安,
最新同最舊的巴士同時行64K真係經典,
這時的情景,到依家我仍然印象深刻


見過有度真係有人賣過亞比安同當時最新"30"@64K合攝相
賣,唔知呢度有無人影過?呢張相真係好正,衰在當時見
到無買...
未影:V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
petcity 發表於 2007-9-13 23:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 Crotone 於 2007-9-13 21:11 發表

當年U廠有兩部雞上左Mild Seven廣告
G368 (該車退役後以G258代)
G333 (後期上的)
呢兩部車有可能行過64K都未定



人地講係DM上香煙廣告,關雞車咩事呀........
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