【個人建議】合併51/54，取消251M

以九巴角度
最好就取消51
點會將佢拉到元西咁遠
嫌未蝕夠咩

其實粉錦沿途係越嚟越多人, 反而錦田公路無77K嗰段隨著608小巴改路就再少咗客
應該將77K調返去元朗西, 54鳳翔路

KW2523 發表於 2026-11-14 02:56
其實粉錦沿途係越嚟越多人, 反而錦田公路無77K嗰段
隨著608小巴改路就再少咗客
應該將77K調返去元朗西, 54鳳翔路

都贊成77K重返元朗西
但咁做54客量會進一步縮減
借啲意30分鐘一班變45分鐘一班
而家有雙層都攞去做B1/B11
繁時54單層有時載唔晒
錦田公路有大片土地係軍營
所以唔夠錦上路(64K/251A)咁多客

削減中途站唔可行
拉54去朗天苑 自己都覺得格硬

見51派雙層諗住復辟?

以前單層年代就真係垃圾建議
雙層技術上條件OK
但business角度唔得