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九龍城區議會交運會2026年11月份會議討論文件
火
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如果當場同官作對，現今官場環境會被視為異見份子無好下場，當然係馬後炮對自身嚟講最安全
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本帖最後由 gordon 於 2026-11-13 10:56 編輯
B14A有創意, 我鍾意, 但我估就算拆到線都係繁忙時間, 因為運輸署肯定係叫人搭鐵去元朗轉B11, 同埋大欖隧道轉車冇城巴去元朗大馬路一帶(怪就怪當時城巴放棄咗條69)
18個問題, 九巴成日以為佢冇客, 但愛民邨去旺角的3號紅小又hea做(試過全日得1部車行)
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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一切要回到3月果時
3月的交通委員會會議時一致通過
但去到今日又要求保留
796X事件都係一樣
https://www.facebook.com/share/p/1Kgehbvji2/ |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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根本九龍城區會佬和沙田一樣都係無牙力保住85B,89B全日服務態度一樣下任意將796X,8A,797左改右改,但講到尾兩巴要有足夠車開B10,B14先玩到噤盡.
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AtrHenu 發表於 2026-11-13 18:25
根本九龍城區會佬和沙田一樣都係無牙力保住85B,89B全日服務態度一樣下任意將796X,8A,797左改右改,但講到 ...
原來區會議員想反對取消和改動原因都係為左有關路線區內（學生/長者）為主，取消左/改動左會影響當區居民出行
呢2個群體係有反對理由
黃大仙果面就反對3B轉平日兩味，都係嚴重影響長者出行
反對8A取消又係一樣道理 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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其實好耐之前都有人講
覺得班人做野唔OK
咪自己去嘗試取代佢地
有議席就有SAY
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初一十五,不會只有十五
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依家D議員都要配合政府施政
係呢個前提下仲有幾多發揮空間
有時好過直接責怪咩都唔做/咁遲先做
今時唔同往日
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初一十五,不會只有十五
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KG1428 發表於 2026-11-13 18:57
原來區會議員想反對取消和改動原因都係為左有關路線區內（學生/長者）為主，取消左/改動左會影響當區居民 ...
有沒有諗過，反對理由都係搬字過紙 |
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