就算可以整返好，睇怕都大限將至...
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IG: tigertalktransport
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何時撞的？
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點解成日都係U廠o既車撞o既？ |
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應該係8月尾
因為我記得有一朝坐259D返工見到佢泊係度
而發行意外路線應該係263M |
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蝴蝶空中伴你飛翔
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-9-9 18:34 發表 
看來架車撞得幾嚴重。
傷及底盤
比AV114還嚴重得多
此車退役的機會率甚高
車頭門位並無任何底盤結構，單從相片我認為無法判斷底盤有否受損。
利蘭 Olympian 底盤相片 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-9-9 18:34 發表
看來架車撞得幾嚴重。
傷及底盤
比AV114還嚴重得多
此車退役的機會率甚高
條泵把都無撞彎撞摺，何以見得傷及底盤  |
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廠外攝  |
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呢個角度睇又似冇傷到底盤
講開又講, 請問有冇GL7388意外後既相?? |
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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2007-9-9 20:19 發表
呢個角度睇又似冇傷到底盤
講開又講, 請問有冇GL7388意外後既相??
無傷到底盤，不過個暖風機唔知去左邊
要駁返D水喉都有D難度 |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-9-9 18:34 發表
看來架車撞得幾嚴重。
傷及底盤
比AV114還嚴重得多
此車退役的機會率甚高
AL64 點撞都唔及得 AV114 咁犀利o卦,
雖然由果幅相睇, 佢前門撞到變形, 但係
我同意樓上果位所講, 冇撞到條泵把. 不
過佢逃唔逃得出個鬼門關, 就睇佢o既主
人喇.
講起 AL64, 當年佢有份被試驗 Voith 波
箱.(我唔記得佢配咩型號o既波箱.) 佢幾
時先被打回原形呢? |
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獨派交通迷同政治學人
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