星期六見到有10xx行970

肯定係去數碼港既970，唔係去香港仔既970X。見到佢o係宇宙商場
前由東京街左轉青山道往數碼港方向。

想問新巴是否原則上仍然不派12米車行970？而原因是不是因為往蘇
屋方向第二街不適合12米車行？而我見到既12米車是不是只可以行
往數碼港方向？我到既是不是超級特見？

去數碼港既970派12米，應該比去蘇屋既970派12米算多喇。

通告話過去數碼港既970可以行12米

原帖由 HY671 於 2007-9-10 09:16 發表
去數碼港既970派12米，應該比去蘇屋既970派12米算多喇。

我上星期五傍晚才看到1174行走970線往蘇屋，
到瑪麗醫院已經與前車的LA「拖卡」。

小弟有晚見到3029行970去蘇屋......見到當堂打個突.

970沿線不適合十二米車的地方有:
1. 薄扶林道及第三街交界下行燈位前彎位
2. 薄扶林道轉第二街
3. 第二街轉水街(不肯定)

(奇想: 若果970改行第三街轉水街唔知可不可以用12米呢? 在廣豐臺加站, 但第三街頭段有成1:6咁斜喎.)

[ 本帖最後由 gordon 於 2007-9-10 15:04 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2007-9-10 15:01 發表
小弟有晚見到3029行970去蘇屋......見到當堂打個突.

970沿線不適合十二米車的地方有:
1. 薄扶林道及第三街交界下行燈位前彎位
2. 薄扶林道轉第二街
3. 第二街轉水街(不肯定)

(奇想: 若果970改行第三街轉水街唔知可 ...

你 所 講 個 3 段 路 的 確 係 唔 太 適 合 常 規 12 米 車 用 .
如 果 想 970 行 12 米 車 , 就 要 將 第 二 街 全 段 劃 為 禁 區 ,
兩 旁 無 車 阻 , 12 米 車 先 可 以 通 過 .

如 果 970 行 第 三 街 過 , 運 吉 就 一 定 唔 批 .
因 為 轉 彎 位 就 聖 類 斯 小 學 , 一 陣 有 車 收 唔 切 制 失 控 就 係 咁 先 .

[ 本帖最後由 andrewyl 於 2007-9-10 16:07 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2007-9-10 15:01 發表
小弟有晚見到3029行970去蘇屋......見到當堂打個突.

970沿線不適合十二米車的地方有:
1. 薄扶林道及第三街交界下行燈位前彎位
2. 薄扶林道轉第二街
3. 第二街轉水街(不肯定)

(奇想: 若果970改行第三街轉水街唔知可 ...

第三街本身有長度 (還是重量？) 限制，而且更難轉入水街；
同時亦放棄了郵政局站。

講開又講，北角英皇道西行左轉琴行街一樣唔太適合12米車
行，如果行要o係英皇道騎住半條第二線先轉得入，但新巴
82目前卻全線12米。

星期六8/9傍晚七點幾我都見到架有西九龍廣告o既十二米躉o係華富往蘇屋，
初初我以為係部短躉，點知係十二米躉

970每朝都有十二米攝車，來回都有。

原帖由 fai 於 2007-9-10 18:13 發表
講開又講，北角英皇道西行左轉琴行街一樣唔太適合12米車
行，如果行要o係英皇道騎住半條第二線先轉得入，但新巴
82目前卻全線12米。

82而家仲有加車ge空間
唔用12米我睇暴動都似