我早排睇過d圖片...
話大陸製個d車撞完之後會變成點...
點知...原來同紙皮冇咩分別...
我諗一開始呢幾年冇乜香港人會肯買  |
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Lovey Dovey
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原帖由 LP1200 於 2007-9-10 22:29 發表 
我早排睇過d圖片...
話大陸製個d車撞完之後會變成點...
點知...原來同紙皮冇咩分別...
我諗一開始呢幾年冇乜香港人會肯買
國產車都好多款MODEL架
開頭用都係公司(國企)車多架LA |
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我地現在好多旅遊巴都係國產車，如金龍宇通等等，所以我都相信國產汽車十分有機會進入香港市場．正如１０年前你會否想過滿街也是中國制的旅遊巴在市面上行走？很期待國產汽車的來臨． |
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原帖由 XF176 於 2007-9-12 00:23 發表
我地現在好多旅遊巴都係國產車，如金龍宇通等等，所以我都相信國產汽車十分有機會進入香港市場．正如１０年前你會否想過滿街也是中國制的旅遊巴在市面上行走？很期待國產汽車的來臨． ...
這都很同意
但是私家車的款式仍在 "抄"
生產技術 / QC能否滿足香港人 "奄尖" 的要求, 真係一個 "謎" |
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原帖由 EH8842 於 2007-9-17 16:15 發表
這都很同意
但是私家車的款式仍在 "抄"
生產技術 / QC能否滿足香港人 "奄尖" 的要求, 真係一個 "謎"
抄還是小事,就當有license做外國model-如果有一天日本版Honda Civic同國貨版廣州Honda Civic同時在港出售,售價會差多少? 其實平唔係好多,而國貨版有幾多野可取悅較相信外國技術同"名牌/產地效應"的香港車主? 畢竟國產商用車如巴士,車主是當車價為成本, 但私家車是消費品,較個人的選擇,車價唔差得遠時,國產車有甚麼方法搶灘成功?
(當然,我也有一個中國汽車夢,可以有一天中國汽車可以在世界各地隨處可見) |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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