98C更換掛牌車消息

2007年9月15日起:

甩牌: JR4881, JT6076
上牌: MZ2851, MZ3101

來源: 站頭通告

原帖由 gdt 於 2007-9-11 11:58 發表
2007年9月15日起:

甩牌: JR4881, JT6076
上牌: MZ2851, MZ3101

來源: 站頭通告

部渣打銀行唔知搬去邊到服務

原帖由 89B 於 2007-9-11 17:09 發表


部渣打銀行唔知搬去邊到服務

9 成 9 會係95 全冷用

原帖由 Crotone 於 2007-9-11 17:41 發表

9 成 9 會係95 全冷用

隔離板板友表示甩個兩架車的確係比 95 ~~~

但係點解唔直接上兩架 AVBE 去 95 呢 ?
而家 95 都有 AVBE 架 ~

係咪因為波箱問題ar?

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-9-12 17:28 發表
98C又食AVBE
不過如果給我的話，我真是寧願把MZ牌的AVBE掛98D/692好過掛98C。

98D 就唔好啦
佢咁多客
用 AVBE 又要令到 D 人上唔到車 ~~~

原帖由 AVD1 於 2007-9-11 18:13 發表
但係點解唔直接上兩架 AVBE 去 95 呢 ?
而家 95 都有 AVBE 架 ~

九巴的車務調動就係咁無聊,

明明可以直接上掛,都要非左調右調一輪不可,

例如早排603轉全金時,為了讓KP,KR牌電扒上掛,
令皇帝廠派車天翻地覆,結果原本唔關事的26與115等線都受波及,
你話幾無謂?

原帖由 47X 於 2007-9-14 00:26 發表

九巴的車務調動就係咁無聊,
明明可以直接上掛,都要非左調右調一輪不可,例如早排603轉全金時,為了讓KP,KR牌電扒上掛,
令皇帝廠派車天翻地覆,結果原本唔關事的26與115等線都受波及,
你話幾無謂? ...

咁今次都唔算無謂既
又唔係落兩部躉去98c換兩部躉俾95
可能九巴唔想落咁多直俾95呢

原帖由 47X 於 2007-9-14 00:26 發表

九巴的車務調動就係咁無聊,
明明可以直接上掛,都要非左調右調一輪不可,例如早排603轉全金時,為了讓KP,KR牌電扒上掛,
令皇帝廠派車天翻地覆,結果原本唔關事的26與115等線都受波及,
你話幾無謂? ...

將較新既車派去較重視既線，把稍舊既分去其次既線，咁都叫無聊？
上次106上三部MX牌AVBE，若用你既理論，我就不知幾開心喇！一部
去掛14，兩部3B！正！(不過事實會這樣嗎？)