六七十人搭82M, 算是迴光反照嗎?

自馬鐡通車後, 82M的客量一直偏低, 平均一趟車只載20多人.
但今晚9時半在九龍塘搭該線時, 卻發現最後有60~70人上車, 這使我重拾當年82M還是小線王時, 九龍塘站頭用在乘客上車的時間也消3-4分鍾的漫長感覺

會唔會82m少左架車行?所以2架車的客在同一架車

我某個星期六下午約二時, 撘出九龍塘, 都有>40人

原帖由 Honman 於 2007-9-11 22:40 發表
自馬鐡通車後, 82M的客量一直偏低, 平均一趟車只載20多人.
但今晚9時半在九龍塘搭該線時, 卻發現最後有60~70人上車, 這使我重拾當年82M還是小線王時, 九龍塘站頭用在乘客上車的時間也消3-4分鍾的漫長感覺 ...

當遲些62R改為繁忙時間服務後，82M的客量可能會好一點。

應該唔係, 雖然我唔係排隊排最頭, 只排在中間, 但我發現每一分鐘都有6,7 個人新加入排隊, 所以應該冇脫班.

幾時62R會改繁時線?

原帖由 Honman 於 2007-9-11 23:22 發表
幾時62R會改繁時線?

根據友板報導，生效日期為10月2日。
另外60R亦於同日取消。

[ 本帖最後由 3AD170 於 2007-9-11 23:31 編輯 ]

原帖由 3AD170 於 2007-9-11 22:49 發表

當遲些62R改為繁忙時間服務後，82M的客量可能會好一點。

會唔會 281A 受惠多於 82M 呢?

82m夜晚其實都多人係九龍塘上車..
不過講到最冇客既時間... 一單可以得2-3個人

晚上9點半... 會唔會係城大同浸大的晚間課程落堂時間，所以先多人?