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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 珠江冷馬@珠海4路
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[中國大陸] 珠江冷馬@珠海4路

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leslie 發表於 2007-9-14 10:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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此線派車-冷馬為鋼管位珠江,收RMB2.5一位,熱狗呢?反而是新一點的車-宇通MAN樣,RMB1.5一位



有得選擇的,上熱狗好過...珠江,平路都好似唔夠力咁,仲要只是咁既客量!



之前一晚坐熱狗宇通,真係快到似過山車,I feel good~ !

[ 本帖最後由 leslie 於 2007-9-14 12:47 編輯 ]
L. Chan - 我們堅持才有希望!
LA16-3ASV465-51 發表於 2007-9-14 10:58 | 顯示全部樓層
跟下先

上次無機會坐呢批珠江同廣客

另問...深圳係咪無晒呢個樣既珠江熱狗?
da54 發表於 2007-9-14 13:27 | 顯示全部樓層
原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-9-14 10:58 發表

另問...深圳係咪無晒呢個樣既珠江熱狗?

二線外 (尤其係光明) 好似仲有。
至於你們信不信?反正我信了
ac 發表於 2007-9-14 13:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2007-9-14 13:27 發表

二線外 (尤其係光明) 好似仲有。


都不多了,沿無意外,應該只有那一個由公明 - 樟木頭的21路才乃有那一個珠江。
AC - Alexander Chan
2201--969 發表於 2007-9-15 00:31 | 顯示全部樓層
原帖由 leslie 於 2007-9-14 10:22 發表
有得選擇的,上熱狗好過...珠江,平路都好似唔夠力咁,仲要只是咁既客量!


4號呢批較後期的珠江表現我未試過
但較前期的一批(即LA16兄貼果款)就好好飛,
上次坐過行17落珠海同60去食海鮮,兩次都好快,力水好冷氣夠!

不過坐4號再有得選擇的話,還是極力守推自動波廣客空調GZK6100
LA16-3ASV465-51 發表於 2007-9-15 11:04 | 顯示全部樓層
原帖由 2201--969 於 2007-9-15 00:31 發表


4號呢批較後期的珠江表現我未試過
但較前期的一批(即LA16兄貼果款)就好好飛,
上次坐過行17落珠海同60去食海鮮,兩次都好快,力水好冷氣夠!

不過坐4號再有得選擇的話,還是極力守推自動波廣客空調GZK6100 ...

其實...早期同後期既珠江冷馬有無咩分別?
定係純粹出廠時期不同而已?
petcity 發表於 2007-9-15 14:27 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
LA16-3ASV465-51 發表於 2007-9-15 14:31 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2007-9-15 14:27 發表


呢隻係廣客定珠海

珠江...
廣客係咁既樣架

另外珠海仲有長江福萊西寶同埋SRKC(上饒客車)


話時話...上面果兩款車既Model Code係咩...查唔到
2201--969 發表於 2007-9-15 19:22 | 顯示全部樓層
原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-9-15 11:04 發表

其實...早期同後期既珠江冷馬有無咩分別?
定係純粹出廠時期不同而已?



要識別其實有唔少地方(小弟都留意咗好耐先分到):
最早期的一批(即petcity兄貼的那部), 非梗窗, 底置獨立空調(DENSO), 型號GZ6921
之後的一批(即閣下貼的那部), 梗窗, 底置獨立空調(DENSO), 型號GZ6100S
再後一批(即樓住貼4號的那部), 梗窗, 頂置非獨立空調(DENSO), 型號GZ6100SC(睇型號應該係康偈)

可能較前一批係用獨立空調關係, 所以好飛D
LA16-3ASV465-51 發表於 2007-9-15 19:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 2201--969 於 2007-9-15 19:22 發表



要識別其實有唔少地方(小弟都留意咗好耐先分到):
最早期的一批(即petcity兄貼的那部), 非梗窗, 底置獨立空調(DENSO), 型號GZ6921
之後的一批(即閣下貼的那部), 梗窗, 底置獨立空調(DENSO), 型號GZ6100S
再後一批( ...

咁熱狗珠江係咪都係屬GZ6921?
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