原帖由 hka148 於 2007-9-14 21:53 發表 
41A D B9真係多災多難,MP7943 4月到而家都未出倒黎,7866又吾知會吾會好似佢咁
而家日日都有B9出走,MC1981好耐未返41A,而家又撞多部,真係可能日日出得1-2部
部MP7943岩岩先開始整,點知又放番部MP7866入去,41A D B9掛牌都係注定出唔齊 |
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原帖由 AP149 於 2007-9-15 23:34 發表 
部MP7943岩岩先開始整,點知又放番部MP7866入去,41A D B9掛牌都係注定出唔齊
41A的B9都出名 出走率高.. |
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世界の色の夢を見ている
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原帖由 brian 於 2007-9-16 00:07 發表 
蘋果日報 報導︰
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20070915&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=10158868
假若肇事司機正如報導所說每次臨到分岔位才切線,那麼他的駕駛態度似乎有點問題。 |
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去到差唔多壆位先轉,未免太遲了吧
如果隔離線有車,
真係切唔到o既話,分分鐘行錯路都有可能...
次次都由第三線切去第一線,
連切兩條線,可以話同胡亂切線無咩分別....
車齡未夠一年咁就撞...
純屬個人意見
[ 本帖最後由 大聲公 於 2007-9-16 02:12 編輯 ] |
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批評別人前,應檢討自己
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"I'm not a plastic guy"
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"I'm not a plastic guy"
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本來我果日真係好大機會坐正呢班車
但我突然改變主意早左返屋企
所以避過一劫...
其實之前果日我阿媽話坐著一架B9@41A返青衣
佢話個司機渣到好似舞龍咁款
所以佢都懷疑都唔知係咪就係呢班車 |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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