鯉魚門道東行右轉東隧支路封閉

原帖由 GK2586~呀光 於 2007-9-17 13:16 發表
其實307,680,681等等可以咁行

觀繞跟219X落橋,偉業街,茶果嶺道,油塘道轉左入落番去東隧

咁樣行法應該會耐過去鯉魚門廣告掉頭

原帖由 GK2586~呀光 於 2007-9-17 16:11 發表


但啟田道個INTERCHANGE成日都塞既

主要係因為觀繞入茶果嶺果枝燈放得唔多車同埋等一次綠燈要等好耐，
基本上若你一枝燈過唔到，部車行上路一路走，分分鐘到下次綠燈時，
行上路去既車已經過左聖安當！

而係茶果嶺入面亦有幾枝交通燈要過，停燈既時間較多。

原帖由 rabbit99 於 2007-9-16 23:53 發表



佢整完單工程可能仲慘 - 這個路口加一組紅綠燈系統.

唔知又點加法
依家都唔覺得果個路口交通有咩大問題
希望唔好少o左個靚位啦

原帖由 GK2586~呀光 於 2007-9-17 20:33 發表
整黎做乜?

正一多餘既

第二句話甚麼意思？

[ 本帖最後由 admin07 於 2007-9-23 00:34 編輯 ]

原帖由 GK2586~呀光 於 2007-9-17 20:33 發表


整黎做乜?

正一多餘既

大部分東隧巴士線係個度右轉入東隧已經要等成分鐘
通常要等到油塘道左轉鯉魚門道北行係綠燈(對於車來講)
但係又冇車咁樣轉左法
先至有機會入東隧

如果油塘道再多d車左轉鯉魚門道北行既話
難道要大部分東隧巴士線(除左621/603/603S外)既乘客等足N分鐘先入到東隧嗎?

[ 本帖最後由 admin07 於 2007-9-23 00:34 編輯 ]

原帖由 GK2586~呀光 於 2007-9-17 20:33 發表


整黎做乜?

正一多餘既

好似係一句粗口既同音。

[ 本帖最後由 admin07 於 2007-9-23 00:34 編輯 ]

早排搭新巴601P
好多時頂閘就飛觀塘+藍田MTR
藍田MTR對出入支路直落東隧 多數都冇人落 直劈入隧道都得
但最難搞係有時藍田地鐵站有一個人落 成百幾人等佢落車 而家冇乜邊個會飛藍田MTR
如果MISS呢個站 起碼慳5分鐘