美國國鐵 Amtrak Capitol Corridor Trip Report

Date: 1 Sept 2007
去程: 屋崙(奧克蘭)體育館 Oakland Coliseum - 沙加緬度 Sacramento
Train Number: 724

車站


無乜人


自助售票機


站內水牌


車來了



Legroom 唔錯


Safety Card




肚餓?睇下餐牌


同捷運平行


Oakland Jack-London Square 站


有一段火車上行車道,好像電車咁行



幾日後在同一位置的行人路上再補影



車務員


會車


Oakland 編組場



餐車



Emeryville, 請在此換乘巴士過橋前往舊金山
(唯當日港灣大橋維修全封,往San Francisco 的乘客請於另一站換乘捷運列車)


去另一卡少人D的坐


車上早點 ($4)


Safety Card



Legroom 好到可以架起二郎腿



就快過橋


過橋ing


下層座位


寬闊的洗手間





到 Davis 站


站牌竟然在呢樣野上面...


到 Sacramento 了,這是當地著名的橋


車頭


站台


呢條線由美國國鐵代加州運輸部營運的



Sacramento 站

回程: Sacramento - 列治文 Richmond
車次: 741
班車因為沙加緬度河有船隻出入，因而延誤20 分鐘
車頭

係GE Engine

第三種車箱


Legroom

當日師機好好人，打開駕駛艙任我弟睇



我的下午茶 (US$6)

車廂水牌,有幾種(順序:第三種，第一種)


到了列治文下車

列車沒有機車嗎，還是倒車行？
第一張列車入月台是沒有機車，還是列車屬DMU

有一段要好似香港電車咁要同汽車平交, 咁車速咪大受影響?

每架車都有車頭,只係個頭在車尾推架車行
(車頭在約第40張相度)
呢種做法在美國的鐵路幾常見

同汽車平行的一段好短，而且都將近出/入站，不過都令車速有輕微影響

[ 本帖最後由 yuenpo 於 2007-9-16 11:21 編輯 ]