難道40P線有意再加開班次？

今日(17/9)下午3時12分，小弟在安柱中學對出看到一輛AP出現在石排街，巴士從安蔭駛往嘉翠園方向。不知道是否為40P線即將加班試車？又是否意味著若40P線加班的話，有機會抽調某線的AP來服務該線？

歡迎討論。

作為一個安蔭人,我希望抽三兩架35A車去行40P，

事關日日繁時35A D車都搞到迫爆安蔭總站，

仲要出埋車俾35S都仲係咁

原帖由 石頭 於 2007-9-17 16:06 發表
作為一個安蔭人,我希望抽三兩架35A車去行40P，

事關日日繁時35A D車都搞到迫爆安蔭總站，

仲要出埋車俾35S都仲係咁

但朝早35A都幾爆，經常頂到上青山上路

原帖由 choikatinno 於 2007-9-17 15:58 發表
今日(17/9)下午3時12分，小弟在安柱中學對出看到一輛AP出現在石排街，巴士從安蔭駛往嘉翠園方向。不知道是否為40P線即將加班試車？又是否意味著若40P線加班的話，有機會抽調某線的AP來服務該線？

歡迎討論。 ...

唔出奇。早應該加班啦...日日都滿座...

反而35S就應該摺得

原帖由 rickywk 於 2007-9-17 17:06 發表

但朝早35A都幾爆，經常頂到上青山上路

但明顯地九巴唔會為35A加班（其實係之前減班所以有車剩），

不如俾D車40P，好過日日"有車無線用，有線無車用"

原帖由 石頭 於 2007-9-17 23:51 發表

但明顯地九巴唔會為35A加班（其實係之前減班所以有車剩），

不如俾D車40P，好過日日"有車無線用，有線無車用"

呢條東北葵線皇，無人敢郁，而且載客量有辦有眼，無乜籍口郁佢，反而35S全冷後，有好大機會郁佢放落40P

原帖由 rickywk 於 2007-9-18 00:24 發表

呢條東北葵線皇，無人敢郁，而且載客量有辦有眼，無乜籍口郁佢，反而35S全冷後，有好大機會郁佢放落40P

35S已全冷，你講的是取消吧？

40P全日後可能會取代35A成為東北葵線皇，咁就有人敢郁35A la~

九巴該來一個順水推舟
以將35S的資源調配給40P加班作理由,
藉此取消35S,又能順從民意加開40P,一舉兩得

原帖由 hjhj 於 2007-9-18 02:14 發表
九巴該來一個順水推舟
以將35S的資源調配給40P加班作理由,
藉此取消35S,又能順從民意加開40P,一舉兩得

不如順手cut埋36A，反正佢的存在價值只係梨木樹來往美孚，

朝早開返兩三班36S梨木樹去美孚經安蔭石籬就搞掂，

再唔得既將32回程改全日入美孚（跟6A同站），仲可以跟6C在泓景臺加多個站（用來過區議員果關），

話咁易又cut多幾架車俾40P