原帖由 兜子 於 2007-9-18 23:21 發表 
咁N796係咪好過N293?
可以咁講...
起碼去到尖咀,而且行隧道,已經嬴晒 |
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原帖由 KG6068 於 2007-9-19 01:20 發表 
可以咁講...
起碼去到尖咀,而且行隧道,已經嬴晒
但客量一樣咁差
N293範圍太廣,趕客
N796範圍太少,唔夠客
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-9-19 15:52 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 天瑞總站 於 2007-9-18 23:14 發表 
N269 全晚都幾好客
全晚係指全段提供服務既時段
勁過非繁時 69M
可能經元朗,元朗又有酒巴,所以有d消遣完的人坐 |
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原帖由 t740 於 2007-9-19 16:40 發表 
n76, n277?
一般啦.....
我曾經見過呢兩條線吉車遊街 |
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Mong Kok (Tung Tit Road) Station
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原帖由 t740 於 2007-9-19 16:40 發表 
n76, n277?
有一晚坐過,用私家車都夠載
其中N76仲要出龍仔 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-9-19 17:37 發表 
有一晚坐過,用私家車都夠載
其中N76仲要出龍仔
其實我覺得 N76 可以同 N277 合併
之後去到上水同 N270 做 BBI
令整個新界都有更完整 o既 通宵巴士網路
出到 元朗 可以坐 N269 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2007-9-19 17:39 發表 
其實我覺得 N76 可以同 N277 合併
之後去到上水同 N270 做 BBI
令整個新界都有更完整 o既 通宵巴士網路
出到 元朗 可以坐 N269 ~
九記度掂個中途分段收費或者有希望
合併後,可用少一架車 |
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N76 頭幾班車都好少少 .. AM 黎講都可以坐滿 ..
其他時間就真係可以同 N277 有得比囉 ..
吉車遊街 .. 一係小貓三四隻 ...
N76 一時時先出加五車 .. 通常單層唔係就加四白車 .. 金車真係未見過 ...
合併佢好o的 .. N76 + N277 差唔多成廿蚊先出到元朗 .. 真係貴左o的 ..  |
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LEYLAND OLYMPIAN
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九記通宵網絡表面上是四通八達。
但,網絡上卻又是支離破碎。
新界遠少少都要轉車,轉車模式又不是車等車,而是人等車。
結果等完一個十五分鐘,又要再等多十五分鐘。
我試過大埔返元朗,感覺可以N270+N76+N277
去到上水比佢一阻就十分鐘。去到落馬洲就等幾分鐘。
不過程程車都PAY足。真係好肉痛。
旺角/尖咀返入去新界就更加R晒頭。
完全唔知佢想點。想等小巴,小巴站頭又人頭擁擁,
想坐泥的,泥0的站又唔知在哪裏。
想搵車去美孚,最後都係唔知坐咩車去。
唔該,N線回歸現實,拉返出巿區,通宵人人都歸心似箭,何必折磨人﹖ |
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啟程‧向安全地帶再出發﹗
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