Maybe it's time to say goodbye

原帖由 wilsonho1241 於 2007-9-24 17:55 發表
The lastest news :
24-30 will change ASV to AA
Starting from 1/10

news from carlo ...

期待架ASV調去新線度

原帖由 JX9097 於 2007-9-24 18:00 發表


期待架ASV調去新線度

有新線咩

原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-9-24 17:59 發表


S30唔會轉單層  ?

24-S30 要柯打過海線

原帖由 DK5416 於 2007-9-20 23:20 發表


如果係換，換二手DART都唔出奇，話晒都係低地台車.....
好似之前2D咁，咁玩法，遲D批長DART唔夠分喎

而家10部長dart已經分晒
211除非掛番舊dart既姐, 否則應該好難甩牌
至於224M同2D, 佢地可以掛番雙層, 但佢地掛雙層既效果好似同24差唔多...

原帖由 DC3938 於 2007-9-24 18:13 發表
有新線咩

新線指新掛條線啫

S30 轉單層都唔錯
咁樣 603 平日朝朝早都有單層
5D 星期六又有單層

今日下午已經見到GD3852行24....

仲有多單層車用...?今日又有部ASV JZ2024行14C代FN1854....睇黎211係優先用單層車...所以K廠D 單層車都唔算太充裕.....

[ 本帖最後由 JX7348 於 2007-9-25 00:29 編輯 ]

最後24終於被小巴徹底打敗了…… 連雙層車都唔值得派，真係無陰公，回想98年行3N、3BL時返放學都要企人。

九龍灣有大量新商廈、新商場落成，但係24仍然搞成咁，究竟是九巴無心做，還是運輸署唔准搞好？一個九龍灣，出旺角有三紅小一綠小，競爭如此激烈實在無話可說。

希望日後還有機會偶爾見到雙層冷馬行24吧……

原帖由 kaiyip24 於 2007-9-25 00:43 發表
最後24終於被小巴徹底打敗了…… 連雙層車都唔值得派，真係無陰公，回想98年行3N、3BL時返放學都要企人。

九龍灣有大量新商廈、新商場落成，但係24仍然搞成咁，究竟是九巴無心做，還是運輸署唔准搞好？一個九龍灣，出旺角有 ...

自從綠小46出現之後
24真係慘不忍睹...

不過始終要向現實低頭
讓部雙層低地台出嚟

原帖由 JX7348 於 2007-9-25 00:26 發表
今日下午已經見到GD3852行24....

仲有多單層車用...?今日又有部ASV JZ2024行14C代FN1854....睇黎211係優先用單層車...所以K廠D 單層車都唔算太充裕.....

211係K廠唯一一條唔用得雙層既線(唔計14S), 當然優先使用單層
K廠有6部後備AA, 應付211都未必夠
有時要2D,14C,99用雙層, 來謄出單層車俾211用
而家仲要多一條線「爭食」, 咁14C等線用雙層替車既機會應該又大左