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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 可能係32掛牌之中最早退o個部
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可能係32掛牌之中最早退o個部

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EF107 發表於 2007-9-23 20:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 DK5416 於 2007-9-22 22:15 發表


其實,如果架車行一D多人坐、近海(鹽份高)、流水線都一樣會影響
只係睇下有無做好防護工作

兩部同款車,一部行流水線,一部行公路線,兩車既大陣,翼陣,氣袋陣都會有唔同損耗 ...


如果一款時常頂閘爬斜會唔會又會好似傷陣?...

and 想查詢下批 AS
聽聞當年 98A 批 AS 亦因為傷陣而調離戰場...後尾批車個陣如何呢?...
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
lauthomas 發表於 2007-9-23 20:25 | 顯示全部樓層
原帖由 3ad150 於 2007-9-22 22:23 發表
但初出牌時好像是行60X/73X

FU7902初出牌時是行走49X
我唱我的歌,一唱天下和。
petcity 發表於 2007-9-23 21:14 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
3asv6 發表於 2007-9-24 22:15 | 顯示全部樓層

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冇諗過咁快就退

跟相一張


線冷車退...
未影:V6B: 7架
HR9710+KU1391 發表於 2007-9-25 16:32 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb~mcw1 於 2007-9-23 14:58 發表
請問有無其他車因為非炒車而提早退役 ??


EH5919(M85)
行完51,換返吉拿引擎,行普通路線,也因底盤問題在1997年退役
lancechg 發表於 2007-9-25 16:57 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-9-25 16:32 發表


EH5919(M85)
行完51,換返吉拿引擎,行普通路線,也因底盤問題在1997年退役


DH921 (M77)
亦都係行完51落山, 因為裂大陣而被迫退役, 連返回普通路線o既機會都無...
EV2021 發表於 2007-9-26 02:37 | 顯示全部樓層

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我只坐過此子一次…當年是2001年1月尾,行60X。

當天寫下了17分鐘由美孚到豐景園的紀錄…超勁…

但可惜此子未能再一次再臨屯公線而早逝…

感謝妳14年來為市民的貢獻﹗

[ 本帖最後由 EV2021 於 2007-9-26 02:40 編輯 ]
fw1321 發表於 2007-9-26 12:57 | 顯示全部樓層
30/7/2006: 出走 66
果日追唔到班車, 結果只影下這張大頭相...
DSCF11175_600.jpg
n266 發表於 2007-9-26 16:46 | 顯示全部樓層
FU7902
感覺上佢成日都壞車,成日都要整車,
但唔經唔覺咁就過左差唔多三年半...

附件1
番到總站就唔做生意

附件2
阻住後車,所以泊左出(倒車中)

附件3
泊好個位喇,唔知佢做咩呢?

附件4
原來有新鞋換~

附件5
換完鞋,與後三車相遇...

~加送~
附近6
石圍角三虎...

附件7
FU7902與石蘭樓

劣作。

[ 本帖最後由 n266 於 2007-9-26 16:48 編輯 ]
FU7902_32_1.jpg
FU7902_32_2.jpg
FU7902_32_3.jpg
FU7902_FW1321_32.jpg
FU7902_HH6380_32.jpg
FV682_32B_FU7902_FW1321_32_2.jpg
FU7902_32_SWK.jpg
United Kingdom of Great Britain
32 發表於 2007-9-26 23:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 n266 於 2007-9-26 16:46 發表


兩架車頭都放"靚"牌
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