N237重整服務 (已修正)

由於N237客量極為稀少, 根據運輸署的調查, 每晚平均只有94人乘坐, 故建議更改服務, 善用資源, 把資源調到其他使用率較高的巴士路線.
方案一
N237時間表如下:
美孚開: 01:00-05:00
班次(分鐘):
60
希望載客率由現時的3%增加至15%.

方案二
N237取消, 開辦415S新界專線小巴(美孚->葵盛循環線)
行車路線: N237原有路線
時間表: 美孚開: 01:00-05:00
班次(分鐘): 20
收費: $11

[ 本帖最後由 toby13031990 於 2007-10-5 11:00 編輯 ]

不如大幅延長去紅磡

只係到美孚，又要經北葵涌及葵盛，又要做條循環線，

搵鬼搭la！


呢條線最少都要去到旺角先似樣（有大量客源）la！

同樣係葵青區，N241都到紅磡la！

原帖由 dippy 於 2007-9-25 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60分鐘一班
不如改節日服務
不如取消

一條紅小搞掂

但相信好難取消到N237,因為紅小始終毋須過區議會就可以作任何改動,即是不固定,區議會可以以呢個理由去反對取消N237。

改到60分鐘一班
d人咪更加去坐小巴?!

原帖由 石頭 於 2007-9-25 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只係到美孚，又要經北葵涌及葵盛，又要做條循環線，

搵鬼搭la！


呢條線最少都要去到旺角先似樣（有大量客源）la！

同樣係葵青區，N241都到紅磡la！ ...

你不如先問九巴及運吉願意與否!   
把客量低到接近"零"的巴士路線伸延至市區, 恐怕休想了!
倒不如N260延長至旺角吧!

原帖由 JX9097 於 2007-9-26 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改到60分鐘一班
d人咪更加去坐小巴?!

如果把四班車集中為一班 (15 > 60) 可使平均載客量增加五倍，不如進一步把五班車濃縮成一班 (60 x 5 > 只開一班) 吧，
說不定可以打爆呢

原帖由 ccicoltd 於 2007-9-27 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果把四班車集中為一班 (15 > 60) 可使平均載客量增加五倍，不如進一步把五班車濃縮成一班 (60 x 5 > 只開一班) 吧，
說不定可以打爆呢

等60分鐘車
真係行都行到啦:-X

原帖由 ccicoltd 於 2007-9-27 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果把四班車集中為一班 (15 > 60) 可使平均載客量增加五倍，不如進一步把五班車濃縮成一班 (60 x 5 > 只開一班) 吧，
說不定可以打爆呢

樓主以為玩緊simutrans?