因為本人間中由將軍澳來往荃灣，乘地鐵要二十多個站 全程整整要1小時，就算不是企而是坐 也會覺得不舒適
而另一選擇98A>40號 40號要繞路 車程十分長 所以也不是一個好選擇
而第三選擇 紅小 雖然快 但是上車地點不近市中心 而且車費貴 所以想向區議會提議一個新選擇，利用區議會的權力令運輸署批准巴士公司開辦有關路線
早前本人曾在友台hkepc討論路線的走法 結論得出三條路線
將軍澳來往荃灣巴士線站名及40號路線改動
293C(全日線)寶林<>荃灣(愉景新城)
01.寶林巴士總站
02.欣景路
03.景林村
04.厚德村
05.坑口(北)巴士總站
06.厚德商場
07.南豐廣場
08.頌明苑
09.觀塘駿業里
10.創紀之城
11.觀塘定富街
12.牛頭角下村
13.德福花園
14.啟泰苑
15.彩虹村紅萼樓
16.鑽石山地鐵站
17.黃大仙中心
18.摩士公園泳池
19.永光書院
20.天馬苑
21.豐力樓
22.畢架山花園
23.葵涌交匯處(可與40轉乘，第二程免費)
24.葵涌廣場
25.葵芳村
26.林士德體育館
27.春葵樓, 大窩口道
28.禾塘咀街, 大窩口道
29.葵涌第三期, 大窩口道
30.茵葵樓, 大窩口道
31.富華樓, 大窩口道
32.富安樓, 大窩口道
33.荃榮街, 德士古道
34.大窩口工廠大廈, 沙咀道
35.寶石大廈, 沙咀道 沙咀道
36.戴麟趾夫人診療所, 沙咀道
37.荃灣富華街
38.福來村永康樓
39.愉景新城巴士總站
293P (繁忙特快線)寶林<>荃灣(愉景新城)
01.寶林巴士總站
02.欣景路
03.景林村
04.厚德村
05.坑口(北)巴士總站
06.厚德商場
07.南豐廣場
08.頌明苑
09.觀塘駿業里
10.創紀之城
11.觀塘定富街
12.牛頭角下村
13.德福花園
14.啟泰苑
(龍翔道,呈翔道,荃灣路)
15.大窩口工廠大廈, 沙咀道
16.寶石大廈, 沙咀道 沙咀道
17.戴麟趾夫人診療所, 沙咀道
18.荃灣富華街
19.福來村永康樓
20.愉景新城巴士總站
295C(全日或繁忙線)翠林<>荃灣(愉景新城)
01.翠林總站
02.康盛花園
03.馬游塘村
04.寶達村
05.上秀茂坪
06.秀明樓
07.秀富樓
08.中秀茂坪巴士總站
09.秀樂樓
10.寧波第二中學(順安道)
11.順天總站
12.順安邨
13.順利邨利業樓
14.順利邨利恆樓
15.順利消防局
16. 彩虹地鐵站
17.彩虹村紅萼樓
18.鑽石山地鐵站
19.黃大仙中心
20.摩士公園泳池
21.永光書院
22.天馬苑
23.豐力樓
24.畢架山花園
25.葵涌交匯處(可與40轉乘，第二程免費)
26.葵涌廣場
27.葵芳村
28.林士德體育館
29.春葵樓, 大窩口道
30.禾塘咀街, 大窩口道
31.葵涌第三期, 大窩口道
32.茵葵樓, 大窩口道
33.富華樓, 大窩口道
34.富安樓, 大窩口道
35.荃榮街, 德士古道
36.大窩口工廠大廈, 沙咀道
37.寶石大廈, 沙咀道 沙咀道
38.戴麟趾夫人診療所, 沙咀道
39.荃灣富華街
40.福來村永康樓
41.愉景新城巴士總站
以上三線與91,91M,92,98A,296A,40均設有轉乘優惠
794C 調景嶺地鐵站<>荃灣(荃威花園)
01.調景嶺地鐵站
02.彩明苑彩貴閣
03.彩明街香島中學對面
04.寶邑路
05.景林天主教中學
06.尚德村尚信樓
07.尚德商場
08.田家炳小學
09.寶盈花園
10.寶邑路近將軍澳廣場
(將軍澳隧道)
(觀塘繞道)
11.柏立基健康院
12.富豪東方酒店
13.亞皆老街球場
14.九龍城警署
15.雅麗居
16.九龍醫院
17.怡安閣
18.太平道
19.旺角地鐵站
20.旺角街市
(西九龍走廊)
21.美孚地鐵站
22.葵涌交匯處
23.葵涌道荔景路
24.葵芳商場
25.光輝圍
26.葵涌健全街
27.大窩口地鐵站
28.荃灣眾安街
29.荃灣富華街
30.福來村永康樓
31.美環街
32.荃景花園
33.荃灣中心
34.聖母領報堂
35.荃灣港安醫院
36.荃威花園總站
40號改為麗港城直上觀塘繞道經啟祥道出觀塘道
而98A,296A可在觀塘道轉車及有轉乘優惠
91M亦可於龍翔道有轉乘優惠
另外，行駛觀塘道時 會進入觀塘道隧道 直至創紀之城才有車
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-10-2 19:40 編輯 ] |
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搭得98C去美孚黎,
搭車出觀塘轉地鐵都到左喇
如果轉紅小仲快,
隨時到左荃灣入M記食個餐,架98C都未到美孚 |
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今期流行:690是原罪
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以價錢及行經路段而言, 都幾難吸引到乘客
首先係將軍澳區行車路線，假設跟98C走，就要接近半小時先上觀塘繞道，
剩係這一點都足以令坑口一帶居民嚇走
路線又不會經過寶林地鐵站附近，但果度偏偏是人流最密集的地方，
以這條線的吸引力，都幾難吸引到寶林一帶的人行出外圍幫襯
行得觀塘繞道+宏照道，倒不如直行觀塘道，車程不會慢得多
甚至開左條線，都難以吸引到乘客，我建議新路線不要經翠林康盛一帶，
及改行觀塘道，及增設與98A/296A轉乘優惠，這樣做既可加強此線
的競爭力，又可以加強將軍澳區的覆蓋率，甚至唔夠客，都仲有觀塘
一帶的人支持。 |
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儲錢
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咁我建議呢條線寶林總站開出經茵怡就直上將隧觀塘道,
SKIP晒坑口翠林康盛寶達
只停創紀之城,九龍灣,彩虹村,鑽石山同黃大仙幾個大站,
加211,3D,3M,13M,14B,14C,16M,23M,29M,796S,91M,296A,98A轉乘
將呢條線打做成東九龍既263
咁樣人流最密集地方就做到,又夠晒快,
而且有車轉乘就可以轉乘,冇車轉乘就有直車
反正呢啲線一係好似E22A咁兜餐死先上公路,一係263咁一兩個站就上公路
既然有人咁易比條兜少少既定線就嚇走,就學下263咁,邊度都唔兜,保証個個都搭
而且覆蓋率更高,皆大歡喜
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-9-26 17:23 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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坑口係咪有村巴去荃灣嫁？有既話就唔會貪呢條線啦
但係一定要落觀塘道隧道，因為觀塘道迴旋處實在太過可怕 |
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字大只顯得人自大
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我估發文者也有這樣的意思
即係你地想咁行
坑口>寶林>茵怡>將軍澳隧道>觀塘道隧道>創紀之城>九龍灣地鐵站>鑽石山>黃大仙>龍翔道咁喇..
路線名叫咩好 98X?? 同創紀之城d車同龍翔道d車做轉乘？ |
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响而家用車短缺情況下,經唔經坑口隨時差一架車,
而且坑口有村巴去荃灣,建議唔經坑口,
直接寶林開出就上隧道
坑口搭91M去龍翔道轉就得
寶林因為無論出觀塘定出龍翔道轉都半天吊,
所以寶林開較公平
如果經埋坑口,我驚將南班人會詐型
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-9-26 18:42 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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如果開依條 朝早仲可以開架翠林特車經寶林路 去荃灣 |
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