[經歷分享/報告]
11D / 75X / 85 / 85A / 85B / 85C 改道
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原帖由 TL 於 2007-9-29 18:32 發表 
咁嘉林邊道呢條掘頭路交通咪好繁忙囉!
太子道西 U turn 再入嘉林邊道突然多咁多車行, 好易封住界限街去九龍城既車,
入到嘉林邊道又係咪一定要經東寶庭道先出到聯合道, 行衙前圍道得唔得呢? ...
要連cut四條線轉入嘉林邊道九巴都肯制?
仲要咁多十二米車,
睇怕都係得個試字.
至於嘉林邊道右轉衙前圍道再左轉聯合道,
一定唔得添啦. (係咪有不准左轉牌?)
就算冇, 衙前圍道/聯合道交界成直角, 而且聯合道路窄,
情況同界限街左轉聯合道差唔多.
加上已經有太多黃大仙紅小咁樣行,
巴士如果要等兩支燈轉兩次彎,
車龍實頂返出去界限街. |
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尋日朝見有部 11d ap 右轉
下晝就唔比啦 ~~ |
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Timothy 2B
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其實都可改行龍岡道>賈炳達道, 不過可能要拆龍岡道d 矮招牌 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 epsilon 於 29/9/2007 23:22 發表 
知唔知臨時到何時呢?
十月二日下午六時
另外,
巴士站通告話改路係因為現場有渠務工程,
並不是甚麼試路
改路的亦包括 11K |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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太子道西橋底邊度可以容納到咁多車...
而且個u-turn位都經常性"爛地"
巴士長期咁行法... |
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