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好奇一問: 數條沙田馬場線中, 那一條最好客? 最好客的一條在散場要幾多部車才可以載晒0的客? |
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原帖由 Honman 於 2007-9-30 00:04 發表 
好奇一問: 數條沙田馬場線中, 那一條最好客? 最好客的一條在散場要幾多部車才可以載晒0的客?
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2007-9-30 11:00 發表 
868
屯門好多人排隊等佢
係屯門坐滿就開,無人肯企
好多人都等下一班 |
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原帖由 AVD1 於 2007-9-30 15:23 發表
OT 一問
最小客又係唔係 888 呢 ?
肯定係，見過好多次都係得十幾人在沙田馬場開車。
有用過單層車的807可能仲多客過佢。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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就咁估,應該係889 |
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原帖由 KC3555 於 2007-9-30 23:11 發表
肯定係，見過好多次都係得十幾人在沙田馬場開車。
有用過單層車的807可能仲多客過佢。
坐親888 d客多數去禾輋/瀝源，去沙火就基乎無。
其實九巴應該檢討一下888的收費，$9.0簡直貴到無譜。
馬場坐火車去沙田用八仔先$6.0，火炭坐就$3.2....
888呢條線，真係唔方唔發啦.........
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2007-10-1 14:48 編輯 ] |
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至于你信不信，我反正信了
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原帖由 volvo_chan 於 2007-10-1 14:46 發表
坐親888 d客多數去禾輋/瀝源，去沙火就基乎無。
其實九巴應該檢討一下888的收費，$9.0簡直貴到無譜。
馬場坐火車去沙田用八仔先$6.0，火炭坐就$3.2....
888呢條線，真係唔方唔發啦......... ...
可能九巴主打都係做瀝源禾輋
沙火只係攞嚟放總站同調動 |
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原帖由 volvo_chan 於 2007-10-1 14:46 發表
坐親888 d客多數去禾輋/瀝源，去沙火就基乎無。
其實九巴應該檢討一下888的收費，$9.0簡直貴到無譜。
馬場坐火車去沙田用八仔先$6.0，火炭坐就$3.2....
888呢條線，真係唔方唔發啦......... ...
幾乎
搭東鐵除左平D之外,時間也「超幾班」
不過如果班馬迷響馬場執到錢,又點會介意俾多幾蚊...
[ 本帖最後由 dydx 於 2007-10-3 10:26 編輯 ] |
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