日前,已經退休的家父收到仍在15A服務的舊同事來電,
話九巴要他們簽紙是否同意轉單層,
但除此之外「市面上」並無相關消息,
故未能證實,不知九巴是試探反應還是決意執行。
但係轉單層可以用乜車?!
三菱快退,AA都舊啦,AN太長,唔通再買新巴雙門Dart?!
而且繁忙時間好多人搭架喎~
以前15A係雙鳳街最早有冷氣(?)、最早有金巴(?),
而家搞成咁......以上兩點有錯請指正。
[ 本帖最後由 DIH 於 2007-10-1 14:47 編輯 ] |
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我反而想知佢有冇咁多單層車用咋
乜線都話換單層,N293又轉,24又轉… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2007-10-1 13:25 發表 
我反而想知佢有冇咁多單層車用咋
乜線都話換單層,N293又轉,24又轉…
277都換單層,
真係唔知幾時連263m都換埋 |
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如果九巴繼續將路線轉單層
係咪有需要再引入新單層車呢?!
因為現時批單層車都唔捱得幾多年... |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2007-10-1 13:25 發表 
我反而想知佢有冇咁多單層車用咋
乜線都話換單層,N293又轉,24又轉… N293就冇咩所謂啦,零晨都冇線同佢爭單層車用..... |
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今期流行:690是原罪
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其實九巴都係時候入番啲單層車.
一) 現在的單層車齡已高;
二) 總會有些路線的途經路段只適合單層;
三) 某些路線容量不算太多,改用單層可續提供服務外,亦可省油費
入單層未嘗不是壞事. |
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原帖由 JX9097 於 2007-10-1 13:54 發表 
如果九巴繼續將路線轉單層
係咪有需要再引入新單層車呢?!
因為現時批單層車都唔捱得幾多年...
但配額問題,入單層車應該唔會多入,而二手單層車都係唔錯既選擇(平) |
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其實新巴有唔少線都有呢一個安排, 好似78, 94A, 971咁
九巴算唔算係效法新巴, 善用自己車隊, 定係節省營運成本?
15A早前已經修改班次, 宜家仲要單層
如果過o左繁忙時間, 安排單層車代部份雙層字軌, 這是否可行?
最少將繁忙時間, 對乘客的影響減至最低 |
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工作繁忙的熱狗愛好者
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即係走回頭路.Rt.15A開線時都係用單層的~
用單層唔係問題,買囉.不過唔好貪平買埋晒 D 大陸野返來用就好啦. |
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BMW E46 320i
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